משרד המלחמה
DOW-UAP-D089, תחקיר Range Fouler, מזרח ארצות הברית, 2020
DOW-UAP-D089_Range-Fouler-Debrief_Eastern-US_2020.pdf
תצוגות מהעמודים הראשונים של המסמך · בקובץ אין תמונה / רישום / קטע עיתונות.
// אין תצוגות מקדימות
הקובץ אינו מכיל תוכן ויזואלי שזוהה (תמונה / קליפינג / רישום). תוכן המסמך זמין דרך ה-OCR למטה ובהורדת המקור.
// מה תמצאו כאן?
2020, מזרח ארצות הברית — מסמך זה הוא תחקיר Range Fouler, טופס דיווח סטנדרטי שחיל הים של ארה"ב משתמש בו לתיעוד נסיבות של חדירה בלתי מורשית למרחב אווירי מבוקר במהלך מבצעים או אימונים פעילים. הדו"ח מלווה את הסרטון "DOW-UAP-PR106". מפעיל צבאי אמריקאי דיווח על תצפית בעצם, ותיאר אותו כ"קטן מאוד" וכמי ש"המשיך בכיוון קבוע". הדו"ח מתאר את צורת התופעה כ"בלתי ניתנת להבחנה", בעלת מראה מתכתי וחלק תחתון מחזיר אור. כלל השפה התיאורית וההערכתית משקפת את פרשנותו הסובייקטיבית של המדווח בעת האירוע ואין לפרשה כאינדיקציה חד-משמעית. בוצעו השחרות (redactions) כדי להגן על זהות עדי הראייה, על מיקום מתקנים ממשלתיים או על מידע רגיש בנוגע לאתרים צבאיים שאינם קשורים ל-UAP. לא בוצעו השחרות בקבצים ששוחררו במסגרת הנחייתו של הנשיא טראמפ.
// תקציר רשמי
הצגת המקור באנגלית
// תוכן המסמך — תרגום
אנא אל תשתמשו בכפתור "submit" הסגול
SECRET//NOFORN — [אנא] שמרו ו—
טופס תחקיר "מפריע טווח" (Range Fouler Debrief Form)
אנא מלאו טופס זה כמיטב יכולתכם. אם אין ברשותכם המידע המבוקש, אנא השאירו את השדה ריק. אם היה יותר מ"קבוצה" אחת, אנא דווחו על כל אחת בטופס נפרד לצורכי איסוף נתונים. אתם אמורים לקבל מענה תוך 5 ימי עסקים.
שם משפחה, שם פרטי | דרגה | טייסת | כתובת דוא"ל SIPR | תפקיד בצוות
O-4, טייס
מידע זה משמש ליצירת קשר בלבד. [הגורם] מנקה מכל הדיווחים מידע מזהה. בשום אופן לא יירשם מידע מזהה על אנשי הצוות או הטייסת לצורך ניתוח.
תאריך (חח/יי/שש) | שעת האיתור | יום / לילה | מספר צד | Buno | תיאור המשימה (CAS, BFM וכו')
אזור פעילות המגע | קו רוחב של המגע צפון/דרום | קו אורך של המגע מזרח/מערב | גובה המגע (לדוגמה 22000) | האם הגובה קבוע? | כיוון הרוח בגובה המגע | מהירות הרוח
אנא נסו לקבוע קו רוחב/אורך למגע ברגע האיתור הראשוני. אנו ממליצים להשתמש ב— כדי להתייחס לכיוון ולטווח הנגזרים מהחיישן ביחס לנקודת הייחוס (bullseye) שהייתה בשימוש. אם שיטה זו אינה זמינה, כל גזירה סבירה של המיקום תתאים, אך אנא היו מדויקים ככל האפשר וציינו הערה בחלק ההערות. מיקומים אלה עשויים לשמש לכוונון אמצעי מעקב אחרים.
האם המגע היה בתנועה? כן
כיוון/מהירות (לדוגמה 090/15)
אנא סמנו את כל המתאים:
עגול: ☐ | חלקים נעים: ☐
מרובע: ☐ | מתכתי: ☐
דמוי בלון: ☐ | סימונים: ☐
כנפיים/מבנה אווירי: ☐ | שקוף למחצה: ☐
צורה אחרת: ☐ | אטום: ☐
הנעה נראית לעין: ☐ | מחזיר אור: ☐
מספר המגעים ב"קבוצה":
אנא השתמשו בשדה שלהלן כדי לתאר את המגע וכל אינטראקציה במילים שלכם, בפירוט רב ככל האפשר. אנא הקפידו לכלול כל פרט שלא נכלל בשאלות לעיל.
האובייקט הנראה נלכד גם באמצעות [חיישן]. נראה קטן למדי. המהירות נראתה [קבועה] והוא המשיך בכיוון קבוע. הצורה לא ניתנה להבחנה אך החלק התחתון היה מחזיר אור.
אל תשתמשו בכפתור "submit" הסגול! שמרו טופס זה בשם הקובץ "Date_Squadron_RF.pdf" ושלחו אותו בדוא"ל אל [—] (גם ברשת הגלובלית). לתקלות, התקשרו [—].
תודה על זמנכם. אנא ודאו שכל סרטי התצוגה מוקלטים למשך כל זמן האינטראקציה ונשמרים כקובץ .wmv. אנשי מודיעין הטייסת יעלו קבצים אלה למאגר הממוקם ב—
SECRET//NOFORN
+ // המקור באנגלית
// Excerpt (first ~3,000 chars)
Please do not use the purple
SESCRETNORORN= "submit" button above. Save and
Range Fouler Debrief Form tebe ee
Please complete this form to the best of your ability. If you do not have the requested information,
please leave the field blank. If there was more than one "group," please report each on a separate
form for data collection purposes. You should receive a response within 5 business days.
Last Name, First Name Rank Squadron SIPR Email Address Crew Position
O-4 Pilot
This information is for contact only. J sanitizes all reports of identifying information.
Absolutely no identifying information for aircrew or squadron wilf be recorded for analysis.
Date (mm/dd/yy) __ Time of detection Day / Night Side No. Buno Mission Description (CAS, BFM, etc)
Contact Working Area Contact Letitute N/S Contact Longitude EW Contact Altitude Altitude Wind Dir at Wind
(Ex W-72 1A) (DD:MM:SS) (DD:MM.SS) (Ex. 22000) Constent? a Speed
rom
Pleas, pt to determine a Lat / Long for the contact at initial detection. We recommend
using lo reference the sensor-derived bearing and range relative to the bullseye you had Was the contact moving? Yes
inuse. If that methodis not available, any reasonable derivation of location will work, but please
be as specific as possible and make a note in the comments section. These locations may be Direction/Speed
used to cue other means of tracking. (Ex. 090/15)
Please check all that apply:
Round: C] Moving Parts.[_]
Square: [_] Metallic:
Balloon-shaped: C] Markings: CJ
Wings/Airframe : C] Translucent: |
Other Shape [_] Opaque: [|
Apparent Propulsion _| Reflective:
# of Contacts in “Group”:
Check all that apply):
Please use the field below to describe the contact and any interaction in your own words with as much
detail as possible. Please be sure to include any detail not included in questions above.
apparent object also captured with
Appeared quite small. Speed appeared to be and continued in constant direction. Shape
indiscernible but the bottom was reflective.
Don't use the purple "submit" button! Save this form with filename "Date_Squadron_RF.pdf" and email
it eee (Also in the global). For troubleshooting, cal _——x-—
Thank you for your time. Please ensure all display tapes are ripped for the entire time of interaction and
saved as a.wmv (fan Squadron intel personnel shall upload those files
to the repository located at
CECREHHOESRN=
// Full OCR
// עוד ממהדורה 04