משרד המלחמה
DOW-UAP-D090, תחקיר Range Fouler, מזרח ארצות הברית, 2019
DOW-UAP-D090_Range-Fouler-Debrief_Eastern-US_2019.pdf
תצוגות מהעמודים הראשונים של המסמך · בקובץ אין תמונה / רישום / קטע עיתונות.
// אין תצוגות מקדימות
הקובץ אינו מכיל תוכן ויזואלי שזוהה (תמונה / קליפינג / רישום). תוכן המסמך זמין דרך ה-OCR למטה ובהורדת המקור.
// מה תמצאו כאן?
2019, מזרח ארצות הברית — מסמך זה הוא תחקיר Range Fouler, טופס דיווח סטנדרטי שחיל הים של ארה"ב משתמש בו לתיעוד נסיבות של חדירה בלתי מורשית למרחב אווירי מבוקר במהלך מבצעים או אימונים פעילים. הדו"ח מלווה את הסרטון "DOW-UAP-PR112". חמישה אנשי כוח אדם המזוהים עם הצבא האמריקאי דיווחו על תצפית בעצם בעל "מאפייני טיסה שאינם דומים לשום דבר שהמתצפת ראה ב-28 שנות שירותו בחיל האוויר ובחיל הים של ארה"ב". הדו"ח מתאר את התופעה כ"קטנה" וכמי ש"נעה בקו ישר בכיוון ההפוך לכלי הטיס, במהירות גבוהה". המדווח הוסיף כי "גם אחרים בעלי ניסיון שווה או רב יותר לא היו בטוחים מהו העצם". כלל השפה התיאורית וההערכתית משקפת פרשנות סובייקטיבית ואין לפרשה כאינדיקציה חד-משמעית. בוצעו השחרות (redactions) להגנה על עדי הראייה ומידע רגיש; לא בוצעו השחרות בקבצים ששוחררו במסגרת הנחייתו של הנשיא טראמפ.
// תקציר רשמי
הצגת המקור באנגלית
// תוכן המסמך — תרגום
אנא אל תשתמשו בכפתור "submit" הסגול שלמעלה. שמרו ושלחו את הקובץ המלא ידנית בדוא"ל (ראו להלן).
טופס דיווח "מפריע טווח" (Range Fouler Reporting Form)
אנא מלאו טופס זה כמיטב יכולתכם. אם אין ברשותכם המידע המבוקש, אנא השאירו את השדה ריק. אם היה יותר מ"קבוצה" אחת, אנא דווחו על כל אחת בטופס נפרד לצורכי איסוף נתונים. אתם אמורים לקבל מענה תוך 5 ימי עסקים.
שם משפחה, שם פרטי | דרגה | כתובת דוא"ל SIPR
מידע זה משמש ליצירת קשר בלבד. [הגורם] מנקה מכל הדיווחים מידע מזהה. בשום אופן לא יירשם מידע מזהה על אנשי הצוות או הטייסת לצורך ניתוח.
תפקיד בצוות
תאריך (חח/יי/שש) | שעת האיתור | יום/לילה | מספר צד | Buno | תיאור המשימה (CAS, BFM וכו')
אזור פעילות המגע | קו רוחב של המגע צפון/דרום | קו אורך של המגע מזרח/מערב | גובה המגע (לדוגמה: 22000) | האם הגובה קבוע? | כיוון הרוח בגובה המגע | מהירות הרוח
אנא נסו לקבוע קו רוחב/אורך למגע ברגע האיתור הראשוני. אנו ממליצים להשתמש ב— כדי להתייחס לכיוון ולטווח הנגזרים מהחיישן ביחס לנקודת הייחוס (bullseye) שהייתה בשימוש. אם שיטה זו אינה זמינה, כל גזירה סבירה של המיקום תתאים, אך אנא [ציינו] הערה בחלק ההערות. מיקומים אלה עשויים לשמש [לכוונון מעקב].
האם המגע היה בתנועה? כן
כיוון/מהירות
אנא סמנו את כל המתאים:
עגול: ☐ | חלקים נעים: ☐
מרובע: ☐ | מתכתי: ☐
דמוי בלון: ☐ | סימונים: ☐
כנפיים/מבנה אווירי: ☐ | שקוף למחצה: ☐
צורה אחרת: ☐ | אטום: ☐
הנעה נראית לעין: ☐ | מחזיר אור: ☐
מספר המגעים ב"קבוצה":
אנא השתמשו בשדה שלהלן כדי לתאר את המגע וכל אינטראקציה במילים שלכם, בפירוט רב ככל האפשר. אנא הקפידו לכלול כל פרט שלא נכלל בשאלות לעיל.
אל תשתמשו בכפתור "submit" הסגול! שמרו טופס זה בשם הקובץ "Date_Squadron_RF.pdf" ושלחו אותו בדוא"ל אל [—] (גם ברשת הגלובלית). לתקלות, התקשרו [—].
תודה על זמנכם. אנא ודאו שכל סרטי התצוגה מוקלטים למשך כל זמן האינטראקציה ונשמרים כקובץ .wmv (לדוגמה: ). אנשי מודיעין הטייסת יעלו קבצים אלה למאגר הממוקם ב—
+ // המקור באנגלית
// Excerpt (first ~3,000 chars)
Please do not use the purple
| "submit" button above. Save and
email the complete file manually
Range Fouler Reporting Form _ (see below).
Please complete this form to the best of your ability. If you do not have the requested information,
please leave the field blank. If there was more than one "group," please report each on a separate
form for data collection purposes. You should receive a response within 5 business days.
Last Name, First Name Rank a SIPR Email Address
This information is for contact only. —fsanitizes all reports of identifying information.
Absolutely no identifying information for aircrew or squadron will be recorded for analysis.
Crew Position
Day
Date (mm/dd/yy) Time of detection Day/Night Side No. Buno Mission Description (CAS, BFM, etc) iz
Contact Working Area Contact Latitute N/S Contact Longitude E/W_ Contact Altitude — Altitude Wind Dir at Wind
(Ex: W-72 1A) (DD:MM:SS) (DD:MM-SS) (Ex: 22000) Constant? Contact Alt Speed
Please attempt to determine a Lat / Long for the contact at initial detection. We recommend
using WM fo reference the sensor-derived bearing and range relative to the bullseye you had Was the contact moving? Yes
in use. If that method is not available, any reasonable derivation of location will work, but please
pi assem a a note in the comments section. These locations may be Direction/Speed
Please check all that apply:
Round: ] Moving Parts:[_ |
’ Square: Metallic:
# of Contacts in "Group" a : =
Balloon-shaped: [| Markings: |
| ere eck all that apply): Wings/Airframe: C] Translucent: C]
Other Shape_] Opaque: |
Apparent Propulsion[_] Reflective: C]
Please use the field below to describe the contact and any interaction in your own words with as much
detail as possible. Please be sure to include any detail not included in questions above.
‘ button! Save this form with filename "Date_Squadron_RF.pdf" and email
(Also in the global). For troubleshooting, call
Don't use the purple "submit'
it to
Thank you for your time. Please ensure all display tapes are ripped for the entire time of interaction and
saved as a .wmv (Example: . Squadron intel personne! shall upload those files
to the repository located at
eens
// Full OCR
// עוד ממהדורה 04