משרד המלחמה
DOW-UAP-D094, ניתוח תקריות של עצמים מעופפים בארצות הברית, 1949
DOW-UAP-D094_Analysis-of-Flying-Object-Incidents-in-the-US_1949.pdf
תצוגות מהעמודים הראשונים של המסמך · בקובץ אין תמונה / רישום / קטע עיתונות.
// אין תצוגות מקדימות
הקובץ אינו מכיל תוכן ויזואלי שזוהה (תמונה / קליפינג / רישום). תוכן המסמך זמין דרך ה-OCR למטה ובהורדת המקור.
// הערת המראה
// מה תמצאו כאן?
28 באפריל 1949, וירג'יניה - מחקר של אגף מודיעין האוויר של חיל האוויר האמריקאי (USAF), "Analysis of Flying Object Incidents in the United States", מחקר מס' 203 מ-28/04/1949. הניתוח כולל הערכה של תקריות UFO מדווחות ותאוריות באשר לטבען ומקורן. בסך הכול מעריך המחקר כי "נראה שנצפה עצם כלשהו; אולם לא ניתן לזהותו בנקל". המחקר מציע שני מקורות "סבירים" לתופעות: טכנולוגיות ממקור מקומי או זר. עוד מוצע כי אם המקור זר, מוטב שארצות הברית תניח שהתצפיות מיוחסות לפעילות מדעית, צבאית או מודיעינית של ברית המועצות, ובמקרה זה תתייחס ברצינות לאיום הנשקף מעצמים אלה. הקובץ מכיל גם דיווחי UFO נבחרים מן התקופה ודוגמאות לכלי טיס ניסיוניים מסוג "כנף מעופפת" שעשויים להסביר מאפיינים נפוצים של UFO. הערת AARO: קובץ זה נראה כגרסה מאוחרת יותר של הקובץ שב-DOW-UAP-D093, שתוכנו דומה במהותו.
// תקציר רשמי
הצגת המקור באנגלית
// סיכום מורחב
המסמך הוא דו"ח מודיעין אווירי מס' 100-203-79, "ניתוח תקריות של עצמים מעופפים בארצות הברית" (מחקר מס' 203 של אגף המודיעין האווירי), שהוכן במשותף על ידי מנהלת המודיעין של מטה חיל האוויר האמריקאי ומשרד המודיעין של הצי. המחקר בוחן כ-210 דיווחים על "צלחות מעופפות", מסכם שנראה כנראה עצם כלשהו אך לא ניתן לזהותו, ושוקל שני הסברים: אמצעים אמריקאיים שוגרו בתוך המדינה, או כלי טיס סובייטיים חדשניים. העותק כולל ארבעה נספחים: ניתוח מפורט, מפת תצפיות, מבחר דיווחים ותיאור של מטוסי "כנף מעופפת".
רקע
עמוד השער של העותק נושא את התאריך 10 בדצמבר 1948, ולפניו גיליון השאלה של מסמך סודי ביותר (מספר בקרה 2-7341) שהושאל למחלקה AFOIN-2A ונדרש להחזירו עד 8 ביולי 1952. בסוף העותק מצורף טופס רישום של אנשים שטיפלו בחומר סודי ביותר, ולפיו זהו עותק 102 מתוך 102 (קריאה לא ודאית). על השער מופיעה אזהרה לפי חוק הריגול האמריקאי, וסימון תפוצה "C". לפי ההערה של AARO בתיאור הרשמי, זוהי כנראה גרסה מאוחרת של המחקר שבמסמך DOW-UAP-D093, ותוכנה דומה במהותה.
המחקר נכתב בשנים הראשונות של הטיפול הרשמי בתופעה, כשפיקוד חומרי האוויר (Air Materiel Command) חקר את הדיווחים. ההקשר המדיני הוא תחילת המלחמה הקרה: השאלה המרכזית שהמחברים מציבים היא אם מדובר בטכנולוגיה סובייטית.
מה כתוב במסמך
סיכום ומסקנות
המטרה המוצהרת היא "לבחון את דפוס הטקטיקות" של הצלחות המעופפות ולהסיק מסקנות על האפשרות שהן קיימות. לפי המחקר, תדירות הדיווחים, הדמיון בתכונות המתוארות ואיכות המדווחים בכללם תומכים בטענה שנצפה עצם מעופף כלשהו. בין המדווחים: אנשי שירות מזג האוויר האמריקאי, קצינים טייסים של חיל האוויר, טייסים אזרחיים מנוסים, טכנאים של פרויקטי מחקר ואנשי חברות תעופה.
המחברים שקלו אם הדיווחים הושפעו מתצפיות קודמות באירופה, במיוחד מעל סקנדינביה ב-1946, או מרצון בפרסום אישי, ודחו זאת כבלתי סביר בגלל המקרה של תחנת שירות מזג האוויר בריצ'מונד, וירג'יניה: צופה מיומן ראה שם דסקיות מתכתיות שלוש פעמים, וצופה נוסף פעם אחת, כולן דרך התאודוליט בזמן מעקב אחר בלוני מזג אוויר. התצפית האחרונה הייתה באפריל 1947, חודשים לפני שהנושא הגיע לעיתונות.
התיאורים מחולקים לשלוש צורות: דסקית, סיגר גס ו"כדורי אש". המחברים מציעים שאולי מדובר בסוג עצם אחד שנראה מזוויות ובתנאי ראות שונים, שכן היחס בין שלוש הצורות דומה בכל האזורים. התצפיות מרוכזות במדינות החוף האטלנטי והפסיפי ובאוהיו וקנטקי (המפה בנספח ב' אינה נקראת בעותק).
לגבי המקור, המחקר מציג שתי אפשרויות. הראשונה: אמצעים אמריקאיים, כמו בלוני מזג אוויר, רקטות או מטוסי כנף מעופפת ניסיוניים, ובהם XF5U-1 ("הפנקייק המעופף") של צ'אנס-ווט, הנורת'רופ B-35 והנורת'רופ YB-49 בעל מנועי הסילון; וכן מטוס חסר הזנב של Arup שפעל בסאות' בנד, אינדיאנה, לפני 1935. השנייה: מקור זר, ואז "ההיגיון מחייב" לחשוב על ברית המועצות, שבידיה תוכניות גרמניות כמו הגותה P 60 A, היונקרס EF 130 ומטוס הסילון הדו-מנועי של הורטן. עוד מוזכר מטוס "פרבולה" שפיתח צ'רנובסקי (Tscheranowsky) כבר ב-1924.
כראיה לעניין סובייטי בכנפיים מעופפות מובא המדען הגרמני ד"ר גונתר בוק (Guenther Bock), שעמד בראש תוכנית הכנף המעופפת בגרמניה ולפי הדו"ח מועסק בברית המועצות. לפי דיווחים, הסובייטים מתכננים צי של 1,800 מטוסי הורטן, ולפי מידע "בעל הערכה נמוכה" גדוד מטוסי לילה מדגם הורטן XIII מוצב בבסיס קוזמיחה, שני מיילים דרום-מערבית לאירקוטסק, ליד מתקן אנרגיה אטומית.
אם העצמים זרים, נמנות ארבע מטרות אפשריות: לערער את אמון ארצות הברית בפצצת האטום כנשק המכריע, צילום ותצפית, בדיקת ההגנה האווירית האמריקאית, וטיסות היכרות מעל שטח ארצות הברית. המסקנה: מאחר שחיל האוויר אחראי לשליטה באוויר, על כל הגופים האחרים לשתף פעולה באישור או בשלילת מקור אמריקאי; אם יתברר שאין הסבר מקומי, "העצמים הם איום" ומצדיקים מאמצי זיהוי ויירוט פעילים יותר.
נספח א - ניתוח וטקטיקות משוערות
הנספח מדגיש שזהו ניתוח ראשוני, ושנדרש ניתוח סטטיסטי מיידי של כל היבטי הנושא. הוא חוזר על שלוש קטגוריות התיאור: דסקיות כסופות הנראות בעיקר ביום, כדורי אש הנראים בעיקר בלילה, ועצמים דמויי סיגר או עיפרון, הדומים לטילי V-2 בטיסה אופקית. לפי הנספח, רוב התצפיות היו בשטח פתוח יחסית ולא בערים צפופות, דבר שהמחברים מייחסים לראות מוגבלת באזורים בנויים ולא לשמועות.
בפרק על המקור האפשרי טוען הנספח שאם העצמים סובייטיים, יש לבחון את "הגבולות החיצוניים" של היכולת הסובייטית ולא את הידע האמריקאי. הוא מצטט את מטרת תוכנית החומש הרביעית (1946-1950), "להשיג ולעקוף" את המדע של המדינות הקפיטליסטיות, וטוען שהדבר אפשרי רק בקפיצת מדרגה מדעית בעזרת מדענים גרמנים. עוד הוא מציין שמצב הנפט הסובייטי מכתיב פתרונות הנעה שונים מאלה האמריקאיים, ולכן כלי סובייטי עשוי להצטיין בטווח חריג, אם כי אין לפסול שיגור מטווח קרוב יחסית.
בפרק המטרות מפורטים הנימוקים. עצמים מוזרים הופיעו מעל סקנדינביה ב-1946, בזמן שארצות הברית ניהלה מאמץ לקרב מדינות אלה למערב, ואחרי שהתופעה שם שככה החלו התצפיות בארצות הברית. לגבי צילום, הדו"ח מציין תצפיות ליד אוק רידג', טנסי, לאס קרוסס, ניו מקסיקו, ו"באזור מפעלי הנפורד באורגון" (כך במקור), אתרים שהסובייטים לא יכלו לצלם במלחמת העולם השנייה. מטרת טיסות ההיכרות מוגדרת "הפחות סבירה". המסקנה: לא ידוע אם מדובר בזיהוי שגוי של אמצעים מקומיים, בתופעות טבע או בכלי טיס זרים.
נספח ג - מבחר דיווחים
הנספח מביא דיווחים בסדר כרונולוגי, ובהם:
- אפריל 1947, ריצ'מונד: דסקית מתכתית בצורת אליפסה, תחתיתה שטוחה וראשה מעוגל, נצפתה מתחת לבלון בגובה 15,000 רגל במשך 15 שניות, ותצפיות נוספות בגובה 27,000 רגל.
- מאי 1947: ביירון ב' סאבאג' (Byron B. Savage), מהנדס שטח של RCA, ראה דסקית מעל אוקלהומה סיטי בגובה של בין 10,000 ל-18,000 רגל.
- 28 ביוני 1947: סגן בחיל האוויר, 30 מייל צפון-מערבית לאגם מיד, נבדה, ראה חמישה או שישה עצמים לבנים עגולים במבנה צפוף, במהירות משוערת של 285 מייל לשעה.
- למחרת: שלושה נוסעים, שניים מהם מדענים, בדרך לשטח הניסויים בווייט סנדס, ראו דסקית או כדור גדול בגובה משוער של 10,000 רגל במשך כ-60 שניות.
- 4 ביולי 1947 (קריאה לא ודאית): שוטרים בפורטלנד, אורגון, דיווחו על דסקיות מעל חלקים שונים של העיר, כולן בתוך דקה או שתיים מ-1305. באותו יום צילם ויליאם רואדס (William Rhoads) מפיניקס, אריזונה, שתי תמונות של עצם דמוי דסקית בעל חזית מעוגלת וזנב מרובע; לפי הדו"ח, מומחים קבעו שאלה דימויים צילומיים אמיתיים.
- 7 בינואר 1948: טייס של המשמר הלאומי נהרג במרדף אחר עצם לא מזוהה. ההנחה היא שאיבד הכרה בגלל מחסור בחמצן, ומשדרו האחרון היה, בתרגום: "נראה שזה עצם מתכתי... בגודל עצום... ישר לפני ומעט מעליי".
- 5 באפריל 1948: שלושה צופי בלונים ממעבדות ווטסון ראו ליד בסיס הולומן עצם עגול ומהיר שביצע תמרונים חדים במשך כ-30 שניות.
- 30 באפריל 1948: לוטננט קומנדר מרקוס ל' לואו (Marcus L. Lowe) מהצי ראה דרומית לאנקוסטיה כדור צהוב בקוטר 25 עד 40 רגל, שנע צפונה למרות רוחות מצפון-צפון-מערב.
- 1 ביולי 1948: מייג'ור האמר דיווח על 12 דסקיות סגלגלות באורך כ-100 רגל מעל בסיס רפיד סיטי, במהירות של יותר מ-500 מייל לשעה.
- 17 ביולי 1948: ליד סן אקסיה, ניו מקסיקו, שבעה עצמים במבנה שהשתנה לצורת L ולמעגל; אם הגובה המדווח נכון, המהירות הוערכה ב-1,500 מייל לשעה.
- אורות ושובלים: טייסי פאן אמריקן בין מידוויי להונולולו (12 בספטמבר 1947) ראו אור כחול-לבן במהירות משוערת של כ-1,000 קשר, ומנהל אזורי של B.F. Goodrich ראה ליד מיילס סיטי, מונטנה (15 ביוני 1948), זוהר אדמדם ללא קול.
- 25 ביולי 1948: שני טייסי איסטרן איירליינס ראו כלי טיס ענק דמוי V-2; הדו"ח משווה את שרטוטיהם לעצם שראו א"ד אוטר ובתו בארנהם, הולנד, ב-20 ביולי 1948, וכן לעצם שראה עיתונאי אמריקאי כ-25 קילומטר צפון-מזרחית למוסקבה ב-3 באוגוסט 1948.
- 1 באוקטובר 1948: סגן ג'ורג' גורטון (שם המשפחה בקריאה לא ודאית) מהמשמר הלאומי של צפון דקוטה רדף במטוס F-51 ליד פארגו אחר אור לבן מהבהב במשך 27 דקות. לפי הדו"ח האור "עקף אותו בפנייה, במהירות ובטיפוס" בכל ניסיון, ושלושה עדים מהקרקע, ובהם שני פקחי טיסה, ראו אותו גם הם. בהשוואת העדויות נקבע שזה היה כדור אור לבן בקוטר 6 עד 8 אינץ'.
- נובמבר 1948 (התאריך בקריאה לא ודאית): שלושה טייסי מילואים ליד שדה אנדרוז, מרילנד, ביצעו שלושה או ארבעה מעברים מול עצם מואר; הם ראו "כדור מוארך עם אור אחד, בלי כנפיים ובלי להבת פליטה", שפנה לבסוף מזרחה במהירות משוערת של 500 עד 600 מייל לשעה. סמל מהקרקע אישר שראה עצם שלא נראה כמטוס.
הנספח מוסיף שני מגעי מכ"ם ביפן: בהוקאידו (1 ביולי 1947) מטרה שהתפצלה לשתיים, ובפוקואוקה (16 בספטמבר 1947) מטרה שנעקבה מ-89 עד 19 מייל במהירות של 840 עד 900 מייל לשעה, מדידה שנחשבת מדויקת.
לפי חקירות פיקוד חומרי האוויר, זוהו בוודאות 18 מתוך כ-210 מקרים (כתשעה אחוזים): שלוש מתיחות, שני עדים לא אמינים, ו-13 מקרים של גרמי שמיים, בלוני מזג אוויר ובלוני ירידים, וציוד ניסויי לקרינה קוסמית. שתי דוגמאות מובאות: עצם שראו קפטן הנרי גלובר ורעייתו בוואן נייס, קליפורניה (22 ביולי 1948), שזוהה כבלון קרינה קוסמית, ועצם כסוף מעל בסיס גודמן, קנטקי (19 באוגוסט 1948), שמטוס F-51 לא הצליח לאתר ושהאסטרונום מור מאוניברסיטת לואיוויל זיהה ככוכב נוגה. לגבי המקרים שלא הוסברו, הדו"ח מסכם: גודל מדווח מגודל מטבע של 25 סנט ועד 250 רגל, מהירויות מריחוף ועד על-קולית, ובדרך כלל ללא קול וללא שובל.
נספח ד - מטוסי כנף מעופפת
הנספח סוקר מטוסים חסרי זנב שעלולים להיראות כ"צלחות" בעיני מי שאינו מכיר אותם. מגרמניה: מטוס הלילה של ארדו (מוטת כנפיים 60.3 רגל, מהירות מרבית 503 מייל לשעה בגובה 29,500 רגל), הארדו E 581-4, הגותה P 60 A שבו הטייס והצופה שוכבים על בטנם (596 מייל לשעה בגובה 23,000 רגל) וההיינקל P 1080. הנספח מציין שהדמיון הרב ביותר לתצורת "הדסקיות המעופפות" הוא בכנפי הורטן, וכי דאון הורטן הגיע לגובה 14,200 רגל. בהמשך מוזכרים פרויקטים מבריטניה ומארצות הברית, ובהם מטוס Arup בעל הכנף הכמעט חצי-עגולה, שמופיע בטיסה בסרט של חיל האוויר "Aeronautical Oddities".
פרטים בולטים
- רק 18 מתוך כ-210 מקרים זוהו בוודאות בזמן כתיבת המחקר.
- המקרה שהמחברים רואים כחזק ביותר הוא של צופי מזג האוויר בריצ'מונד, באפריל 1947, לפני הפרסום בעיתונות.
- הדו"ח מעלה את האפשרות שהסובייטים מטיסים מעל ארצות הברית כלים שנועדו לערער את האמון בפצצת האטום.
- טייס F-51 מעל פארגו רדף 27 דקות אחר כדור אור שקוטרו הוערך ב-6 עד 8 אינץ'.
- מגע מכ"ם בפוקואוקה מדד מהירות של 840 עד 900 מייל לשעה לאורך מסלול של 70 מייל.
- אחד העצמים שנצפו מעל גודמן זוהה ככוכב נוגה, והמחברים משערים שגם תקריות קודמות שם היו נוגה.
- לפי מידע מודיעיני "בעל הערכה נמוכה", גדוד מטוסי הורטן XIII מוצב ליד אירקוטסק.
מה לא נמצא במסמך
נספח ב' (מפת התצפיות) ותמונות רואדס (איורים 1 עד 4) אינם קריאים בעותק, וכך גם שרטוטי טייסי איסטרן (איורים 7 ו-8). בנספח ג' חסרים בטקסט הסעיפים שבין צילומי רואדס לתקרית של 7 בינואר 1948, וחלקים מנספח ד' (יונקרס EF 130, מטוס ממשפחת מסרשמיט ופרויקטים בריטיים) מטושטשים מאוד. שם הטייס שנהרג בינואר 1948 אינו מופיע. בעמוד השער נכתב 10 בדצמבר 1948, ואילו בתיאור הרשמי באתר war.gov התאריך הוא 28 באפריל 1949; לא ברור אם העותק שנסרק הוא הגרסה המאוחרת שהתיאור מתייחס אליה. המחקר אינו מכריע בשאלת מקור העצמים.
מונחים
- AFOIN - מנהלת המודיעין במטה חיל האוויר האמריקאי.
- PIBAL - מעקב אחר בלון טייס למדידת רוחות בגובה, באמצעות תאודוליט.
- GCA ו-MEW - סוגי מכ"ם: מכ"ם להנחיית נחיתה מהקרקע, ומכ"ם התרעה מוקדמת בגל מיקרו.
- כנף מעופפת - מטוס ללא זנב וללא גוף נפרד, שבו כל המבנה משמש ככנף.
// תוכן המסמך - תרגום
מסמך מושאל
מס' בקרה T/S 2-7341
משרד שאליו הושאל: AFOIN-2A
תאריך החזרה ל-AFOIN-C/DD: 8 ביולי 1952
נא להחזיר מסמך זה בתאריך שצוין לעיל ל-AFOIN-C/DD, חדר
כאשר המסמך המצורף נמשך, סיווגו של גיליון זה ישונה ל"בלתי מסווג" בהתאם לפסקה 25c, AFR 205-1.
דו"ח מודיעין אווירי מס' 100-203-79
ניתוח אירועי עצמים מעופפים בארה"ב
מחקר חטיבת המודיעין האווירי מס' 203
10 בדצמבר 1948.
מנהלת המודיעין ולשכת המודיעין הימי
הפצה "C"
אזהרה: מסמך זה מכיל מידע הנוגע להגנה הלאומית של ארצות הברית במשמעות חוק הריגול, 50 U.S.C., 31 ו-32, כפי שתוקן. העברתו או חשיפת תוכנו בכל דרך שהיא לאדם בלתי מורשה אסורה על פי חוק. שכפול המודיעין בפרסום זה, על פי הוראות תקנת הצבא 380-5, מותר לסוכנויות צבאיות של ארצות הברית בתנאי שהמקור מצוין.
מנהלת המודיעין
לשכת המודיעין הימי
מפקדת חיל האוויר של ארצות הברית
משרד חיל הים
וושינגטון, D.C.
ניתוח אירועי עצמים מעופפים בארה"ב
תקציר ומסקנות
נספח "A" - ניתוח אירועי עצמים מעופפים בארה"ב
מבוא
היבטים אחדים בנוגע לאירועי עצמים מעופפים
מקור אפשרי של עצמים מעופפים חריגים
סיבות או טקטיקות אפשריות לשימוש במטוסים סובייטיים בלתי קונבנציונליים מעל ארה"ב
מסקנה
נספח "B" - תצפיות מדווחות של עצמים מעופפים נכון ל...
נספח "C" - דיווחים נבחרים על אירועי עצמים מעופפים
נספח "D" - מטוסים מסוג כנף מעופפת
גרמניה
בריטניה הגדולה
ארצות הברית
ניתוח אירועי עצמים מעופפים בארה"ב
תקציר ומסקנות
הבעיה
1. לבחון את דפוס הטקטיקות של "צלחות מעופפות" (להלן: עצמים מעופפים) ולפתח מסקנות באשר לאפשרות קיומם.
עובדות ודיון
2. דיון מפורט במידע הנוגע לבעיה כפי שהוצגה לעיל מצורף כנספח "A". עיקרי הנקודות שנקבעו בו מסוכמים להלן.
3. תדירות האירועים המדווחים, הדמיון ברבים מהמאפיינים המיוחסים לעצמים שנצפו, ואיכות המתצפתים בהתייחסות כוללת, תומכים בטענה שנצפה סוג כלשהו של עצם מעופף. דווחו כ-210 אירועים. בין המתצפתים המדווחים על אירועים אלה נמנים אנשי צוות מיומנים ומנוסים של לשכת מזג האוויר של ארה"ב, קצינים מוסמכים של USAF, טייסים אזרחיים מנוסים, טכנאים הקשורים לפרויקטי מחקר שונים וטכנאים המועסקים בחברות תעופה מסחריות.
4. האפשרות שהתצפיות המדווחות על עצמים מעופפים מעל ארה"ב הושפעו מתצפיות קודמות של תופעות בלתי מזוהות באירופה, בפרט מעל סקנדינביה ב-1946, ושהמתצפתים המדווחים על אירועים אלה אולי היו מעוניינים בהשגת פרסום אישי...
+ // המקור באנגלית
// Excerpt (first ~3,000 chars)
LOAN DOCUMENT
T/S CONTROL KO. 2-7341
OFFICE TO WHICH LOANED AFOIN-2A _
DATE DUE IN AFOIN-C/DD 8 July 1952 __
PLEASE RETURN THIS DOCUMENT ON DATE SPECIFIED ABOVE TO AFOIN-C/DD, ROOM
When the atteched document is withdrawn
the classification of this sheet will be
changed to UNCLASSIFIED in accordance
with PAR 25c, AFR 205-1.
es
Alr Intelligence Report No. 100-203-79
ANALYSIS OF FLYING OBJECT INCIDENTS IN THE U. S.
Air Intelligence Division Study No. 203
10 December 1048.
Directorate of Intelligence and Office of Naval Intelligence
DISTRIBUTION “‘C”
WARNING: This document contains information affecting the national defense of the United States
Within the meaning of the Espionage Act, 50 U.S.C., 81 and 32, as amended. [ts transmission or
ihe revelation of ils contents in any manner to an unauthorized person is prohibited by law.
Reproduction of the intelligence in this publication, under the provisions of Army Regulation
360-6, is authorized for United States military agencies provided the source is indicated.
Directorate of Intelligence
Office of Naval Intelligence
Headquarters United States Air Force
Navy Department
Washington, D. C.
ANALYSIS OF FLYING OBJECT INCIDENTS IN THE U. 8.
SUMMARY AND CONCLUSIONS
APPENDIX “A” - ANALYSIS OF FLYING OBJECT INCIDENTS IN THE U_ 8.
Introduction
Some Aspects Regarding Flying Object Incidents
Possible Origin of Unusual Flying Objects
Possible Reasons or Tactics for the Use of Soviet
Unconventional Aircraft Over the U. &.
Conclusion
APPENDIX “2 - REPORTED SIGHTINGS OF FLYING OBJECTS AS OF
USL
APPENDIX “C’”’ - SELECTED REPORTS OF FLYING OBJECT INCIDENTS
APPENDIX “D”’ - FLYING WING TYPE AIRCRAFT
Germany
Great Britain
United States
ANALYSIS OF FLYING OBJECT INCIDENTS IN THE U. S.
SUMMARY AND CONCLUSIONS
PROBLEM
1, TO EXAMINE pattern of tactics of ‘‘Flying Saucers’’ (hereinafter referred to as flying objects)
and to develop conclusions as to the possibility of existence.
FACTS AND DISCUSSION
2. A DETAILED discussion of information bearing on the problem as set forth above is attached
as Appendix ‘‘A’’. The main points established therein are summarized below.
3. THE FREQUENCY of reported incidents, the similarity in many of the characteristics attributed
to the observed objects and the quality of observers considered as a whole, support the contention
that Some type of flying object has been observed, Approximately 210 incidents have been reported.
Among the observers reporting on such incidents are trained and experienced U.S. Weather Bureau
personnel, USAF rated officers, experienced civilian pilots, technicians associated wi various re-
search projects and technicians employed by commercial airlines.
4, THE POSSIBILITY that reported observations of fying objects over the U.S. were influenced by
previous sightings of unidentified phenomena in Europe, particularly over Scandinavia in 1946, and
that the observers reporting such incidents may have been interested in obtaining personal pu…
// Full OCR
// עוד ממהדורה 04