משרד המלחמה
DOW-UAP-D12, דו"ח משימה, עיראק, במאי 2022
dow-uap-d12-mission-report-iraq-may-2022.pdf
תצוגות מהעמודים הראשונים של המסמך · בקובץ אין תמונה / רישום / קטע עיתונות.
// אין תצוגות מקדימות
הקובץ אינו מכיל תוכן ויזואלי שזוהה (תמונה / קליפינג / רישום). תוכן המסמך זמין דרך ה-OCR למטה ובהורדת המקור.
// הערת המראה
// מה תמצאו כאן?
20 במאי 2022, עיראק - דו"ח משימה (MISREP undefined-7528881) של טייסת תקיפה 196 (ATKS) במסגרת מבצע INHERENT RESOLVE. ב-20:43Z, מטוס בגובה 18,000 רגל בקרבת 38S MC 85/77 צפה ב-UAP טס מצפון לצפון-מזרח ועקב אחריו "ככל שיכול היה". הסקירת הוידאו לא הצליחה לתת זיהוי חיובי. ההמראה מ-OKAS איחרה בשל בעיות תקשורת. סך המשימה: 18 שעות ו-14 דקות בתחנה. סוג נכס מצונזר תחת FOIA 1.4a.
// תקציר רשמי
מסמך זה הוא דו"ח משימה (MISREP) - טופס דיווח סטנדרטי שבו עושה הצבא האמריקאי שימוש כדי לתעד את נסיבותיו של אירוע מבצעי. דו"ח זה מתאר תצפית של תופעה אווירית חריגה (UAP) על ידי כוח של ארה"ב או של בעל ברית. הוא כולל את פרטי האירוע - תאריך, שעה, מיקום, כוח מדווח, תיאור התופעה ופעולות שבוצעו - בהתאם להליכי הדיווח הסטנדרטיים. בוצעו השמטות כדי להגן על זהות עדי ראייה, מיקומי מתקנים ממשלתיים, או מידע פוטנציאלית רגיש על אתרים צבאיים שאינם קשורים ל-UAP. לא בוצעו השמטות בקבצים שפורסמו תחת הנחיית הנשיא טראמפ בנוגע למידע על טבעם או קיומם של מפגשים שדווחו כ-UAP או תופעות נלוות.
הצגת המקור באנגלית
// סיכום מורחב
דו"ח משימה (MISREP) של טייסת התקיפה 196 של חיל האוויר האמריקאי על גיחת סיור של קרוב ל-19 שעות ב-20 במאי 2022, במסגרת מבצע "נחישות מובנית" (Operation Inherent Resolve) נגד ארגון המדינה האסלאמית. בשעה 2043Z, בגובה 18,000 רגל, צפה הצוות ב-UAP אחד שנע מצפון לצפון-מזרח, עקב אחריו ככל שיכול, אך לא הצליח לזהות אותו. הדו"ח הוא חלק מסדרת דו"חות שפיקוד המרכז (CENTCOM) אישר לשחרור אל AARO באוקטובר 2025.
רקע
MISREP הוא הטופס שבו מתעדים כלי טיס צבאיים את מהלך הגיחה, ובגרסה זו יש בו גם פרק ייעודי לתופעות אוויריות לא מזוהות. בתחתית כל עמוד מופיעה החותמת "MDR 25-0094 thru MDR 25-0099 / JS-250710-TM8S 10/17/25, אושר לשחרור אל AARO", ומכאן שהדו"ח שוחרר יחד עם דו"חות נוספים באותה סדרה. נתוני הניהול: מבצע Inherent Resolve, מרכז המבצעים 609, פיקוד הלחימה האווירית (ACC) ופיקוד המרכז. הדו"ח סווג "סודי", ותאריך הסרת הסיווג שנקבע בו הוא 21 במאי 2047.
מה כתוב במסמך
מהלך הגיחה: המטוס המריא באיחור ב-0542Z מבסיס שקוד ה-ICAO שלו הוא OKAS; בשדה הפרטים נכתב שהאיחור נבע מבעיות תקשורת. ב-0551Z הועבר מצוות ההמראה והנחיתה (LRE) לצוות המשימה. מ-0614Z ועד 2346Z אסף מודיעין אותות (SIGINT) באמצעות מערכת AIRHANDLER בגרסה 2. מ-0927Z ועד 2121Z תמך במבצע ששמו PHANTOM FLEX, לטובת יחידה המכונה MAG, ועסק בצילומי וידאו (FMV) ובמודיעין אותות. ב-2121Z קיבל אישור לחזור לבסיס, ב-0005Z הוחזר לצוות ה-LRE ונחת ב-0036Z ב-OKAS.
נתוני זמן: זמן השהייה באזור המשימה היה 18 שעות ו-14 דקות, וזמן הגיחה הכולל 18 שעות ו-54 דקות. אזור העבודה מסומן כ-Killbox 89AS, וקוד הזיהוי (Mode 3) הוא 2232. בפרק הציוד רשום תרמיל חיישנים בשם ANDAS4 (ככל הנראה AN/DAS-4, קריאה לא ודאית) ואוויוניקה נוספת AHv2.
התיאום המוקדם עם היחידה הנתמכת נעשה 136 דקות לפני ההמראה והוגדר "משביע רצון", משום שהיחידה סיפקה מידע מספק על המשימה. מזג האוויר "לא היה גורם", פער המודיעין סומן כ"מולא", והגיחה הוגדרה "אפקטיבית".
פרק ה-UAP: מועד המגע הראשון הוא 202043Z. המטוס היה בגובה 18,000 רגל, ומיקומו ומיקום ה-UAP בתחילת התצפית רשומים כקואורדינטות רשת שספרותיהן האחרונות מושחרות; הן שונות זו מזו, כלומר העצם נצפה במרחק מסוים מהמטוס. מספר העצמים: אחד. סוג כלי הטיס ומספר הזנב של העצם מסומנים "לא ידוע", וכך גם הגובה, המהירות והמסלול שלו. השדות על אותות רדיו, השפעה על אנשים ומצב פיזי של העצם נותרו ריקים. בתיאור החופשי נכתב שהצוות "צפה ב-UAP ב-2043Z טס מצפון לצפון-מזרח ועקב אחריו ככל שהיה אפשר", ושמנתח הווידאו (screener) "לא הצליח לקבל זיהוי חיובי של ה-UAP".
פרטים בולטים
- התצפית התרחשה ב-2043Z, כ-38 דקות לפני שהמטוס קיבל אישור לחזור לבסיס.
- גובה המטוס בזמן התצפית: 18,000 רגל.
- הצוות לא הסתפק בתצפית ועקב אחרי העצם ככל שיכול.
- מערכת האיסוף המוזכרת היא AIRHANDLER בגרסה 2.
- הגיחה נמשכה 18 שעות ו-54 דקות, והחלה באיחור בגלל בעיות תקשורת.
מה לא נמצא במסמך
אות הקריאה, סוג המטוס, ספרות הקואורדינטות ופרטי אנשי הקשר מושחרים (סיווג 1.4a ופטורי FOIA). בפרק הפרטים האישיים (POC) השדות ריקים. אין בדו"ח תיאור של צורה, גודל או צבע של העצם, ואין הסבר למה לא ניתן היה לזהותו. לא נאמר בו במפורש באיזו מדינה טס המטוס; באתר war.gov המיקום הוא עיראק. התיאור הרשמי של המסמך זהה כמעט מילה במילה לתיאור של דו"ח D14 מאותה סדרה, ואכן תיאור ה-UAP בשני הדו"חות כתוב באותן מילים.
מונחים
- OKAS: קוד ה-ICAO של בסיס ההמראה, כפי שהוא מופיע בדו"ח.
- LRE: צוות ההמראה והנחיתה, שמטיס את המטוס בשלבי ההמראה והנחיתה.
- MAG: כינוי היחידה הנתמכת בדו"ח.
- Z: זמן אוניברסלי מתואם (UTC).
// תוכן המסמך - תרגום
דו"ח משימה (MISREP) - משרד המלחמה
נרטיב: ב-05:42Z [מצונזר] המריא מאוחר מ-OKAS עקב בעיות תקשורת. ב-05:51Z נמסר מה-LRE. בין 06:14Z ל-23:46Z איסוף SIGINT באמצעות Airhandler גרסה 2. בין 09:27Z ל-21:21Z תמיכה ב-OP PHANTOM FLEX ב-IVO 38SMC36[מצונזר]20[מצונזר] בשירות MAG (ראה ISR 1). ב-21:21Z אישור חזרה לבסיס. ב-00:05Z נמסר חזרה ל-LRE. ב-00:36Z נחת ב-OKAS. FMV נוצל על ידי DGS1.
ADMIN
סיווג: SECRET. אזהרות נלוות: REL TO USA (NOFORN). מקור הסיווג: MULTIPLE SOURCES. תאריך הסרת סיווג: 20470521.
OPERATION
מבצע: INHERENT RESOLVE. תחום: AIR. מרכז מבצעים: 609th. פיקוד ראשי (MAJCOM): ACC. פיקוד לוחם (COCOM): USCENTCOM.
MSGID
סוג דו"ח: MISREP. מקור: 196 ATKS.
MSNID
פקודת תקיפה (ATO): [מצונזר]. סוג משימה: ISR. מדינה מתחילה: ארה"ב. שירות: חיל האוויר.
POC/OC/APPROVER/INGEST: שמות, דרגות, יחידות, טלפונים ומיילים - מצונזרים תחת FOIA Exemptions (b)(3), (b)(6).
ACEQUIP - כל פרטי ציוד המטוס (Aircraft Callsign, Radar, RWR, MWS, IRCM, ECM, CMD, Chaff, Flares, Towed Decoy, AAM, Gun, Air-to-Ground Wpn, TGT Pod, Avionics, Data Link) מצונזרים.
TIMELINE
המראה: Callsign [מצונזר], מטוס יחיד, מ-OKAS ב-200542:00ZMAY22 (Mode 3: 2232).
נחיתה: ב-OKAS ב-210036:00ZMAY22 (כיבוי מנוע: 210046Z). סך זמן משימה: 18 שעות ו-54 דקות.
ISR
זמן הגעה לתחנה (DTG): 200927:00ZMAY22. זמן עזיבה: 202121:00ZMAY22. חיישן ראשי: FMV (TGT Pod: AN/DAS4, Additional Avionics: AHv2). סוג תיוג: PLANNED.
WEATHER: לא היה גורם.
UAP LINE 1
Initial Contact DTG: 202043:00ZMAY22. MDS/Asset Type: UNK. Tail Number: UNK. מיקום מטוס ידידותי: 38S MC 85[מצונזר]/77[מצונזר]. גובה: 18,000 רגל. מספר UAPs שנצפו: 1. UAP First Seen: 38SMC79[מצונזר]/70[מצונזר]. גובה/מהירות/מסלול UAP: לא ידוע.
GENTEXT/UAP
"ב-20:43Z [מצונזר] צפה ב-UAP טס מצפון לצפון-מזרח ועקב כל עוד אפשר. ה-screener של [מצונזר] לא הצליח לקבל זיהוי חיובי על ה-UAP."
ISR ASSET UTILIZATION: יחידה נתמכת: MAG. מבצע נתמך: OP [מצונזר]. זמן תיאום מקדים: 136 דקות. אפקטיביות: מספקת.
USCENTCOM MDR 25-0094 thru 25-0099. אושר לשחרור ל-AARO 10/17/25.
+ // המקור באנגלית
// Excerpt (first ~3,000 chars)
SEECRER Rte eee
Misrep undefined-7528881
Narrative
SiR AT0542Z,[ 14a | TOOK OFF LATE FROM OKAS. AT 0551Z,{ 14a _|
HANDED OVER FROM THE LRE. FROM 0614Z TO 2346Z,|_ 14a _|COLLECTED SIGINT VIA
AIRHANDLER VERSION 2. FROM 0927Z TO 2121Z,_1.4a_[SUPPORTED OP PHANTOM FLEX
TIVO 38SMC361.4a201.4al ISO MAG (SEE ISR 1). AT 2121Z,[- 1.4a_]WAS CLEARED TO RTB. AT
0005Z,| 1.4a_|HANDED BACK TO THE LRE. AT 0036Z,| 1.4a_|LANDED AT OKAS. FMV WAS
EXPLOITED BY DGS 1.
~S/REETD OY Mission Narrative
Admin
CLASSIFICATION
¢ Classification: SEGRE
¢ Associated Caveats: 2EE=@=68t= a=
¢ Classification Source (MS or Classification Guide ID): MULTIPLE SOURCES
* Declassification Date (YYYYMMDD): 20470521
OPERATION
¢ Operation: INHERENT RESOLVE
¢ Domain: AIR
¢ Operations Center: 609th
¢ Major Command (MAJCOM): ACC
¢ Combatant Command (COCOM): USCENTCOM
MSGID
¢ Report Type: MISREP
¢ Originator (Unit or Squadron): 196 ATKS
¢ Submit Date:
MSNID
3.5c, FOIA Exemption (b)(6
EGR = eer aes
MDR 25-0094 thru MDR 25-0099 / JS-250710-TM8S 10/17/25 001
Approved for Release to AARO
¢ Rank:
Full Name:
¢ Unit:
¢ Wing:
Phone Number:
Email:
Service:
Operations Center:
ACEQUIP
ACEQUIP
¢ Aircraft Callsign; 14a
Radar Name or Destination:
Radar Software Load or Mission Data:
Radar Warning Receiver (RWR) Name or Designator:
RWR Software Load or Mission Data:
¢ MWS Name or Designator:
MWS Software Load or Mission Data:
IRCM Name or Designator:
IRCM Software Load or Mission Data:
ECM Name or Designator:
ECM Software Load or Mission Data:
CMD Name or Designator:
Chaff Designator:
Num Chaff or Cartridges:
Flare Designator:
Num Flares:
Towed Decoy Name or Designator:
Towed Decoy Software Load or Mission Data:
¢ Num Towed Decoys:
¢ Type of Radar-Guided AAM:
¢ Num Radar-Guided AAM:
¢ Type of IR-Guided AAM:
¢ Num IR-Guided AAM:
¢ Gun Name or Designator:
¢ Num Gun Rounds:
Air-to-Ground Wpn to Include Num of Each:
TGT Pod Name or Designator: ANDAS4
Additional Avionics: AHv2
Data Link:
3.5c, FOIA Exemption (b)(6)
bass whey SS we ues AS) ee Ome Wisse Ce oe a
MDR 25-0094 thru MDR 25-0099 / JS-250710-TM8S 10/17/25 003
Approved for Release to AARO
¢ Gentext:
Timeline
Takeoff
¢ Number of Aircraft: |
¢ Asset Type (Aircraft); 14a, 1.49
¢ Aircraft Tail Number(s):
¢ Takeoff Location (ICAO Code): OKAS
¢ Takeoff Time DTG: 200542:00ZMAY22
¢ Mode 3 (IFF Codes): 2232
* Gentext/Additional Details: 4S4Bb)AT 0542Z,| 1.42 [TOOK OFF LATE FROM OKAS DUE TO
COMM ISSUES.
¢ Mission Canceled:
On Station
¢ Time On Station DTG: 20055 1:00ZMAY22
° Callsign, 14a
¢ JTAR Number:
¢ Killbox (Location): 89AS
¢ Mission Type: RECONNAISSANCE
¢ JTAC Callsign:
¢ Gentext/Additional Details:
¢ Did not Arrive On Station:
Off Station
¢ Time Off Station DTG: 210005:00ZMAY22
¢ Total Time On Station: 18 hours 14 minutes
¢ Gentext/Additional Details:
Landing
¢ Last Land Location (ICAO Code): OKAS
¢ Last Land Time: 210036:00ZMAY22
¢ Last Engine Shutdown Time: 210046:00ZMAY22
¢ Total Mi…
// Full OCR
// עוד ממהדורה 01