כתב ויתור: תרגום קהילתי בלתי רשמי. לא משוייך לממשלת ארה"ב. למקור הרשמי באנגלית: war.gov/UFO

משרד המלחמה

DOW-UAP-D33, דו"ח משימה, יוון, באוקטובר 2023

dow-uap-d33-mission-report-greece-october-2023.pdf

// מה תמצאו כאן?

26-27 באוקטובר 2023, סוריה - דו"ח משימה (MISREP 9329374) של 33 SOS, מטוס מ-LGLR שהעביר ל-OJMS להחליף את ה-Lightning Line. ב-00:35Z, המטוס צפה ב-UAP אפשרי "נראה עגול, קטן מדי להבחין בפרטים" בקרבת 35S KD 95/54, במהירות 80 מייל לשעה. ב-00:38Z, [המטוס] איבד את ה-UAP מהזנת הוידאו. המשימה הראשית הייתה פיתוח מטרה על קבוצת VEO (Violent Extremist Group) - POL על מספר COIs, זיהוי הפרעות לאזורי הנחתה.

// תקציר רשמי

מסמך זה הוא דו"ח משימה (MISREP) - טופס דיווח סטנדרטי שבו עושה הצבא האמריקאי שימוש כדי לתעד את נסיבותיו של אירוע מבצעי. דו"ח זה מתאר תצפית של תופעה אווירית חריגה (UAP) על ידי כוח של ארה"ב או של בעל ברית. הוא כולל את פרטי האירוע - תאריך, שעה, מיקום, כוח מדווח, תיאור התופעה ופעולות שבוצעו - בהתאם להליכי הדיווח הסטנדרטיים. בוצעו השמטות כדי להגן על זהות עדי ראייה, מיקומי מתקנים ממשלתיים, או מידע פוטנציאלית רגיש על אתרים צבאיים שאינם קשורים ל-UAP. לא בוצעו השמטות בקבצים שפורסמו תחת הנחיית הנשיא טראמפ בנוגע למידע על טבעם או קיומם של מפגשים שדווחו כ-UAP או תופעות נלוות.

הצגת המקור באנגלית
This document is a Mission Report (MISREP), a standardized reporting form the U.S. Military uses to record the circumstances surrounding its operations. U.S. military services often use MISREPs to report Unidentified Anomalous Phenomena (UAP) to AARO. The GENTEXT, or “general text” section of these reports often contains important qualitative, contextual information, distinguishing it from the more quantitative, or numerical, data found elsewhere in the report.A U.S. military operator reported observing a UAP “flying just above the surface of the ocean.” The report describes the UAP as taking “multiple 90-degree turns at an estimated 80 mph.”All descriptive and estimative language contained in this report reflects the reporter’s subjective interpretation at the time of the event. Such characterizations should not be interpreted as a conclusive indication of the presence or absence of any intrinsic object features or performance characteristics. Redactions have been made to protect the identity of eyewitnesses, the location of government facilities, or potentially sensitive information about military sites not related to UAP. No redactions have been made to any files released under President Trump's directive concerning information about the nature or existence of any encounter reported as a UAP or related phenomena.

// סיכום מורחב

דו"ח משימה (MISREP) של חיל האוויר האמריקאי על גיחת איסוף מודיעין בלילה שבין 26 ל-27 באוקטובר 2023, שהמריאה מבסיס שקוד ה-ICAO שלו LGLR ונחתה ב-OJMS. בדרך לאזור המשימה, בשעה 0035Z, ראה הצוות עצם קטן ועגול ככל הנראה שטס ממש מעל פני הים וביצע כמה פניות חדות של 90 מעלות. הדו"ח שוחרר ל-AARO במסגרת בקשת עיון של פיקוד המרכז (USCENTCOM MDR 26-0019, מ-26 בינואר 2026).

רקע

MISREP הוא טופס דיווח סטנדרטי שבו מתעדות יחידות צבא ארה"ב את מהלך המשימה, ולפי התיאור הרשמי משמש לעתים קרובות לדיווח על UAP ל-AARO. הגורם המדווח הוא טייסת המבצעים המיוחדים ה-33 (33 SOS) מהאגף ה-27 למבצעים מיוחדים (27 SOW), תחת פיקוד המבצעים המיוחדים של חיל האוויר (AFSOC) ופיקוד המרכז. הטופס מזכיר את מרכזי המבצעים 603 ו-609. אנשי הקשר רשומים בדרגות טוראי ראשון (A1C) ו-Senior Airman, והמאשר בדרגת סמל ראשון (SSgt). תאריך הסרת הסיווג שנקבע: 26 באוקטובר 2048.

מה כתוב במסמך

מהלך המשימה

לפי הסיכום, המטוס (כינויו הושחר) המריא מ-LGLR ב-2339Z, וב-2352Z הועבר משליטת צוות ההמראה והנחיתה (LRE) ויצא למשימה. ב-0013Z קיבל הנחיית משימה ("7-lined"), וב-0035Z "צפה ב-UAP אפשרי אחד". הוא הגיע לאזור ב-0342Z וביצע איסוף וידאו חי (FMV) ומודיעין אותות. ב-1011Z חזר לבסיס, ב-1213Z הוחזר לשליטת ה-LRE, וב-1309Z נחת ב-OJMS. הסיכום: 13:30 שעות משימה ו-6:29 שעות FMV. בשדה ההמראה הוסבר שהמטוס עבר לנחיתה ב-OJMS כדי להחליף מטוס אחר ("lightning line") שנחת ב-LGLR יום קודם. קוד ה-IFF הוא 34055, ובפרק הציוד רשומים תרמיל מטרות AN/DAS-4 וקישור LINK 16.

משימת האיסוף

המשימה סווגה כ"פיתוח מטרות" תחת התוכנית "GCP - VEO" (קבוצות קיצוניות אלימות), והחיישן הזמין היה G-MESH. עם ההגעה לנקודת ההתחלה, ב-0413Z לפי פרק זה, לא נצפתה פעילות רלוונטית. עד 1011Z עבר הצוות בין כמה מוקדי עניין, ערך תצפיות על דפוסי חיים, זיהה מכשולים לאזורי נחיתה של מסוקים (HLZ), ניתח צירים ואפיין תנועת אנשים וכלי רכב. מזג האוויר: בהיר. בשאלה "האם נסגר פער מודיעיני" נרשם "לא", אך האפקטיביות סומנה "משביעת רצון".

פרק ה-UAP

מועד המגע: 0035:12Z ב-27 באוקטובר 2023. התמרון שנצפה: "פניות חדות של 90 מעלות". המטוס נע לכיוון דרום-מערב, בנקודת ציון באזור הרשת 35S שחלקה הושחר. העצם סווג כ"מוצק", ההנעה "לא ידועה", החתימות "אין", ובשדה "תחת שליטה תבונית" נרשם "לא". יכולות מתקדמות ותדר רדיו סומנו "לא ידוע", והערכת הצופה: "לא מזיק". התיאור: "עגול לכאורה, קטן מכדי להבחין בפרטים". המהירות הקינטית: 80 מייל לשעה (הערכה), ברדיוס 5 במיקום הראשון והאחרון.

לפי הטקסט החופשי, בשעה 0035Z היה הצוות בדרכו למטרה כשהבחין ב-UAP "שטס ממש מעל פני מי האוקיינוס". העצם "ביצע כמה פניות של 90 מעלות במהירות מוערכת של 80 מייל לשעה". ב-0038Z איבד הצוות את העצם מעדכון הווידאו.

פרטים בולטים

  • העצם טס צמוד לפני הים, ובכל זאת ביצע כמה פניות בזווית ישרה.
  • המהירות המוערכת, 80 מייל לשעה, נמוכה יחסית.
  • התצפית נמשכה כשלוש דקות, מ-0035Z עד 0038Z.
  • הצוות תיאר את העצם כ"קטן מכדי להבחין בפרטים".
  • התצפית התרחשה בשלב המעבר, שעות לפני ההגעה לאזור המשימה.

מה לא נמצא במסמך

אות הקריאה, סוג המטוס, מספרי הזנב, שמות, פרטי קשר, היחידה הנתמכת ("DATA MASKED") וחלק מנקודות הציון הושחרו. גובה העצם, גובה המטוס ומהירותו נותרו ריקים, ואין מספר סידורי לאירוע. שעת ההגעה לאזור רשומה כ-0342Z בסיכום וכ-0413Z בפרק האיסוף. הדו"ח אינו מסביר את התצפית ואינו אומר אם הווידאו נבדק.

מונחים

  • LRE - צוות ההמראה והנחיתה, השולט במטוס בשלבים אלה.
  • FMV - וידאו חי.
  • HLZ - אזור נחיתה למסוקים.
  • VEO - ארגון קיצוני אלים.

// תוכן המסמך - תרגום

דו"ח משימה (MISREP) - משרד המלחמה

נרטיב: ב-23:39Z [מצונזר] המריא מ-LGLR. ב-23:52Z נמסר מה-LRE. [מצונזר] המשיך למשימה שתויקה לתמיכה ב-[מצונזר]. ב-00:13Z סודר 7-Line לתמיכה ב-[מצונזר]. הגעה לתחנה ב-03:42Z, התקשרות עם [מצונזר], וביצוע איסוף FMV/SIGINT ב-36S YC 4[מצונזר]/57[מצונזר] (ראה ISR 1). ב-00:35Z נצפה UAP אפשרי אחד (ראה UAP 1). ב-10:11Z חזרה לבסיס. ב-12:13Z נמסר ל-LRE. ב-13:09Z נחיתה ב-OJMS. וידאו FMV נוצל ע"י GET. 13:30 שעות משימה, 06:29 שעות FMV (1 משימה).

ADMIN - סיווג: SECRET. אזהרות נלוות: REL TO USA (NOFORN). מקור הסיווג: MULTIPLE SOURCES. תאריך הסרת סיווג: [ראה מסמך].

OPERATION - מבצע: [מצונזר]. תחום: AIR. מרכז מבצעים: 603rd. פיקוד ראשי (MAJCOM): AFSOC. פיקוד לוחם (COCOM): USCENTCOM.

MSGID - סוג דו"ח: MISREP. מקור: [מצונזר].

MSNID - פקודת תקיפה (ATO): [מצונזר]. סוג משימה: ISR. מדינה מתחילה: ארה"ב. שירות: חיל האוויר.

POC/OC/APPROVER/INGEST - שמות, דרגות, יחידות, טלפונים ומיילים - מצונזרים תחת FOIA Exemptions (b)(3), (b)(6).

ACEQUIP - כל פרטי ציוד המטוס (Aircraft Callsign, Radar, RWR, MWS, IRCM, ECM, CMD, Chaff, Flares, Towed Decoy, AAM, Gun, Air-to-Ground Wpn, TGT Pod, Avionics, Data Link) מצונזרים תחת b(1)(1.4a, 1.4c) או דווחו.

TIMELINE - המראה: Callsign [מצונזר], מ-LGLR ב-262339Z OCT23. נחיתה: ב-OJMS ב-271309Z OCT23. סך זמן משימה: 13:30 שעות.

ISR - זמן הגעה: [מצונזר]. זמן עזיבה: [מצונזר]. חיישן ראשי: [מצונזר].

WEATHER: [מצונזר].

GENTEXT/UAP - "תיאור UAP: 'נראה עגול, קטן מדי לפרטים'."

UAP DETAILS:
• Initial Contact DTG: 00:35Z OCT23
• מספר UAPs שנצפו: 1
• UAP Date of DoD Acquisition: 270035:00Z OCT23
• מהירות קינטית: 80 מייל לשעה (מוערך)
• אורך/עומק: לא נמדד
• מיקום ראשון: 35S KD 95[מצונזר]/54[מצונזר] (רדיוס 5)
• מיקום אחרון: 35S KD 9[מצונזר]/[מצונזר] (רדיוס 5)
• השפעות UAP על אנשים: לא
• עצמים/חומרים שנמצאו: לא
• השפעות UAP על ציוד: ללא
• Observer Engagement: לא
• Reaction to Observation: לא ידוע

USCENTCOM. אושר לשחרור ל-AARO.

+ // המקור באנגלית

// Excerpt (first ~3,000 chars)

Misrep 9329374

Narrative

AT 2339Z[ 14a‘ [TOOK OFF FROM LGLR. AT 2352Z,[ 14a JHANDED OVER FROM
THE LRE.[4.4a PROCEEDED TO FRAGGED TASKING TO SUPPORT DATA MASKED.

AT 0013Z,[1.4a ]WAS 7-LINED TO SUPPORT DATA MASKED/_14a_JARRIVED ON-STATION AT
0342Z, CHECKED IN WITH DATA MASKED, AND PERFORMED FMV/SIGINT COLLECTION AT

36S YC 4qf1.4a]5 T4al (SEE ISR 1).
AT 0035Z,[ 14a ]OBSERVED 1X POSS UAP (SEE UAP 1).

AT 1011Z[1.4a JRETURNED TO BASE. AT 1213Z,[14a JHANDED BACK TO THE LRE. AT 1309Z,
[1.48 ]LANDED AT OJMS. FULL MOTION VIDEO WAS EXPLOITED BY GET. 13:30 MISSION
HOURS, 06:29 FMV HOURS, 1X FMV TASKINGS PROSECUTED.

@ERBHISS) Mission Narrative

Admin

CLASSIFICATION

¢ Classification:

* Associated Caveats: EGR

* Classification Source (MS or Classification Guide ID): MS
* Declassification Date (YYYYMMDD): 20481026

OPERATION

* Domain: AIR

* Operations Center: 603rd

* Major Command (MAJCOM): AFSOC

* Combatant Command (COCOM): USCENTCOM

= SSS
USCENTCOM MDR 26-0019 Approved for Release to AARO 01/26/26 001

MSGID

* Report Type: MISREP
* Originator (Unit or Squadron): 33 SOS
* Submit Date:

MSNID

* Tasking Order (ATO) 1.42 _|

* Mission Type: ISR

* ATO Mission Number:| 1.4a |

« Country Tasked: US - UNITED STATES
* Service Tasked: A - AIR FORCE

Poc

POC

Rank: AlC

Full Named3.50,(by3), 130b, (ox6)]

Unit: Unavailable

Wing: 27 SOW

Phone Number:

Email:| 3.5, (bY)

Service: Air Force
* Operations Center: 609 CAOC

*

OC

Rank: SrA

Full Nasipez_(by(3), 130b, [b\(6)

Unit: 5685018

Wing: 27 SOW

Phone Number:

Email] 3.50,(b)(6)_
Service: Air Force

Operations Center: 609 CAOC

*

+

APPROVER

* Rank: SSet
* Full Naraeil, (b)(3), 130, (h)(6)

* Unit: Unavailable

3.5c, (b)(6)

fa Sa ees
USCENTCOM MDR 26-0019 Approved for Release to AARO 01/26/26 002

Wing: Other

Phone Number:| 3.5, (66) _|

Email:
Service: Air Force

Operations Center: 603 AOC

INGEST

Rank:

Full Name:

Unit:

Wing:

Phone Number:
Email:

Service:
Operations Center:

ACEQUIP

ACEQUIP

USCENTCOM MDR 26-0019

Aircraft Callsign: 14a _|

Radar Name or Destination:
Radar Software Load or Mission Data:

Radar Warning Receiver (RWR) Name or Designator:

RWR Software Load or Mission Data:
MWS Name or Designator:

MWS Software Load or Mission Data:
IRCM Name or Designator:

IRCM Software Load or Mission Data:
ECM Name or Designator:

ECM Software Load or Mission Data:
CMD Name or Designator:

Chaff Designator:

Num Chaff or Cartridges:

Flare Designator:

Num Flares:

Towed Decoy Name or Designator:
Towed Decoy Software Load or Mission Data:
Num Towed Decoys:

Type of Radar-Guided AAM:

Num Radar-Guided AAM:

3.5c, (b)(6

Approved for Release to ~

01/26/26 003

Type of IR-Guided AAM:

* Num IFR-Guided AAM:

* Gun Name or Designator:

Num Gun Rounds:

Air-te-Ground Wpn to Include Num of Each: 1.4(a)
TGT Ped Name or Designator: AN/DAS-4
Additional Avionics: AH/GMESH

Data Link: LINK 16

Gentext:

Timeline

Takeoff
* Callsign:[ 14a __|

* Number of Aircraft: |

* Asset Type (Aircraft)

» A…

// עוד ממהדורה 01