משרד המלחמה
DOW-UAP-D44, טופס דיווח Range Fouler, מפרץ עדן, באוקטובר 2020
dow-uap-d44-range-fouler-arabian-sea-october-2020.pdf
תצוגות מהעמודים הראשונים של המסמך · בקובץ אין תמונה / רישום / קטע עיתונות.
// אין תצוגות מקדימות
הקובץ אינו מכיל תוכן ויזואלי שזוהה (תמונה / קליפינג / רישום). תוכן המסמך זמין דרך ה-OCR למטה ובהורדת המקור.
// הערת המראה
// מה תמצאו כאן?
15 באוקטובר 2020, ים ערבי - טופס Range Fouler של טייסת 172 ATKS, דרגה O-2. במהלך משימת ISR מעל מפרץ עדן, בגובה 19,073 רגל, הצוות עקב 1 דקה אחר "עצם עגול קר ב-IR נע ב-319° במהירות 20 מייל לשעה. הוא ביצע שינויי כיוון פתאומיים מספר. החיישן IR הוגדר ל-Black Hot, והעצם הנדון היה לבן בוהק". טווח-נטוי 4.06 מייל ימי, גרסי 4.78 ק"מ. ה-UAP היה בקרבת MGRS 40Q BD.
// תקציר רשמי
מסמך זה הוא טופס דיווח Range Fouler - טופס דיווח סטנדרטי שבו עושה הצי האמריקאי שימוש לתיעוד נסיבותיו של אירוע שבו עצם בלתי מזוהה הפריע לתרגיל ירי או ניסוי בטווח ימי. הטופס כולל את פרטי האירוע: תאריך, שעה, מיקום, כוח מדווח, תיאור התופעה ופעולות שננקטו. בוצעו השמטות כדי להגן על זהות עדי ראייה ומידע מבצעי רגיש.
הצגת המקור באנגלית
// סיכום מורחב
טופס דיווח "Range Fouler" בן עמוד אחד, שמילא איש צוות בדרגת O-2 מטייסת תקיפה, על משימת איסוף מודיעין (ISR) ביום 15 באוקטובר 2020. לפי הדיווח, בין 14:18:39Z ל-14:19:52Z עקב הצוות בחיישן אינפרה-אדום אחר "עצם עגול וקר" שנע בכיוון 319 מעלות במהירות 20 מייל לשעה וביצע כמה שינויי כיוון חדים. הטופס שוחרר ל-AARO במסגרת בקשת עיון של פיקוד המרכז (USCENTCOM MDR 26-0038 עד 26-0046, מ-27 במרץ 2026).
רקע
"Range Fouler" הוא כינוי לכלי טיס או עצם שחודר ללא אישור למרחב אווירי מבוקר בזמן פעילות צבאית. לפי התיאור הרשמי, זהו טופס סטנדרטי של חיל הים לתיעוד חדירות כאלה, ובו תיאור חופשי במילותיו של הצופה. בראש הטופס מוסבר שפרטי הצוות נועדו לקשר בלבד, וש-SPEAR מנקה מהדיווחים כל מידע מזהה לפני הניתוח.
מה כתוב במסמך
בשורת הפרטים האישיים קריאים הדרגה O-2, שם הטייסת בצורה משובשת, "172 ATKS" (קריאה לא ודאית), ותפקיד "אחר". בשורת המשימה: 15 באוקטובר 2020, שעת גילוי 14:18:39Z, "יום", משימת ISR. שדות קו הרוחב והאורך ריקים פרט לאותיות N ו-E. העצם סומן כ"נע", ולידו נרשם הצמד 261/30 (קריאה לא ודאית; בשדה זה מבוקש כיוון ומהירות, בדוגמה "090/15"). מספר העצמים בקבוצה: אחד. סימוני הצורה אינם קריאים.
בתיאור החופשי נכתב: "מגע בין 14:18:39Z ל-14:19:52Z ב-15 באוקטובר 2020", ונקודת ציון ברשת MGRS שמתחילה ב-40Q BD וחלקה הושחר. אחר כך: "בעודנו בגובה 19,073 רגל מעל פני השטח (HAT) מעל מפרץ עדן עקבנו אחר עצם עגול וקר באינפרה-אדום, שנע בכיוון 319 מעלות במהירות 20 מייל לשעה. הוא ביצע כמה שינויי כיוון חדים במהלך המגע שנמשך דקה". הצוות פירט גם את גאומטריית התצפית: החיישן כוון 50 מעלות מתחת לגובה המטוס, הטווח האלכסוני היה 4.06 מייל ימי, והטווח הקרקעי 4.78 ק"מ. החיישן התרמי היה במצב "Black Hot", שבו גופים חמים מוצגים בשחור, "והעצם הנדון היה לבן בוהק".
בתחתית הטופס ההוראות הקבועות: לשמור את הקובץ בשם "Date_Squadron_RF.pdf", לשלוח אותו בדוא"ל לכתובת שהושחרה, ולשמור את קלטות התצוגה של כל זמן האינטראקציה כקובצי wmv להעלאה למאגר.
פרטים בולטים
- העצם נראה לבן בוהק במצב Black Hot, כלומר קר מהרקע שלו, ולכן תואר כ"קר".
- המגע נמשך דקה ו-13 שניות לפי השעות שנרשמו.
- מהירות של 20 מייל לשעה בלבד, עם כמה שינויי כיוון חדים.
- הצוות רשם טווח אלכסוני (4.06 מייל ימי) וטווח קרקעי (4.78 ק"מ) מדויקים.
מה לא נמצא במסמך
שם, כתובת דוא"ל, קווי רוחב ואורך וחלק מנקודת הציון הושחרו או חסרים. אין גודל, צבע נראה לעין או גובה של העצם עצמו. התיאור החופשי ממקם את האירוע מעל מפרץ עדן, בעוד כותרת הקובץ ומיקום האירוע בארכיון מציינים את הים הערבי. הצמד 261/30 בשדה הכיוון והמהירות אינו תואם את 319 מעלות ו-20 מייל לשעה שבתיאור החופשי, אם אכן נקרא נכון.
מונחים
- HAT - גובה מעל פני השטח (height above terrain).
- Black Hot - מצב תצוגה תרמי שבו חם מוצג בשחור וקר בלבן.
// תוכן המסמך - תרגום
טופס תחקיר "מפר טווח" (Range Fouler Debrief Form)
*אל תשתמש בכפתור "Submit" הסגול שמופיע מעל. שמור את הטופס המלא ושלח אותו במייל באופן ידני (ראה הוראות בתחתית).*
נא למלא טופס זה במיטב יכולתך. אם המידע המבוקש אינו ברשותך - השאר את השדה ריק. אם הייתה יותר מ"קבוצה" אחת - דווח על כל קבוצה בטופס נפרד, לצרכי איסוף נתונים. תקבל מענה תוך 5 ימי עסקים.
שם משפחה, שם פרטי | דרגה | טייסת | כתובת SIPR | תפקיד בצוות
מידע זה משמש ליצירת קשר בלבד. SPEAR מסנן מכל הדיווחים מידע מזהה. אין שום מידע מזהה על הצוות או הטייסת שיירשם לצורכי ניתוח.
זיהוי: דרגה O-2 (1), טייסת 72 ATKS, תפקיד: אחר.
תאריך גילוי: 15/10/2020, שעה: 14:18:39Z. יום. סוג משימה: ISR. סוג כלי טיס: [מצונזר]. LFE: לא. רוח בגובה המגע: 261°/30. גובה: 19,073 רגל (HAT). מהירות: לא צוינה.
מיקום: MGRS 40Q BD 64[מצונזר]/19[מצונזר]. Lat/Long משוערים: [מצונזר 1.4a].
מאפיינים:
• רדאר: לא צוין
• מספר עצמים בקבוצה: 1
• צורה: עגול (Round) - מסומן
• Apparent Propulsion: סומן
• ללא חלקים נעים, אינו מתכתי, אין בלון, אין סימני זיהוי, אין משטחי כנפיים.
תיאור חופשי: "מגע בין השעות 14:18:39Z ל-14:19:52Z ב-15/10/2020. מיקום MGRS: 40Q BD 643[מצונזר 1.4a]/191[מצונזר 1.4a]. Lat/Long משוערים [מצונזר 1.4a]. בגובה 19,073 רגל (HAT) מעל מפרץ עדן, עקבנו אחר עצם עגול וקר בתחום IR, הנע בכיוון 319° במהירות 20 קמ"ש. הוא ביצע מספר שינויי כיוון פתאומיים במהלך הדקה של המגע. החיישן שלנו כוון 50° מתחת לגובה שלנו, slant range של 4.06 מייל ימי, ground range של 4.78 ק"מ. ה-IR sensor הוגדר ל-'Black Hot' והעצם נראה לבן בוהק."
אל תשתמש בכפתור "Submit" הסגול! שמור את הטופס בשם הקובץ "Date_Squadron_RF.pdf" ושלח במייל אל [מצונזר] (גם בכתובת הגלובלית). לפתרון תקלות התקשר אל [מצונזר].
תודה על זמנך. אנא ודא שכל סרטי התצוגה הוקלטו לאורך כל זמן האינטראקציה ונשמרו כקובץ .wmv (לדוגמה: 4May_VFA-106_HUD.wmv). אנשי המודיעין של הטייסת יעלו את הקבצים למאגר בקישור [מצונזר].
USCENTCOM - אושר לשחרור ל-AARO.
+ // המקור באנגלית
// Excerpt (first ~3,000 chars)
Plea sBRA9 pat use,the.purple
iaSubent" button above... Saye and
email the complete filer manually
Range Fouler Reporting Form _tsee below).
Please complete this form to the best of your ability. If you do not have the requested information,
please leave the field blank. If there was more than one "group," please report each on a separate
form for data collection purposes. You should receive a response within 5 business days.
Last Name, First Name Rank Squadron SIPR Email Address Grew Position
0-2 (1 72 ATKS | Other
This information is for contact only. SPEAR sanitizes all reports of identifying information.
Absolutely no identifying information for aircrew or squadron will be recorded for analysis.
10/15/20 14:18:39 Day ISR
Date (mm/dd/yy) Time of detection Day / Night Side No. Buno Mission Description (CAS, BFM. etc} LFE?
(hh:mm:ss 2)
N E
Contact Working Area Contact Latiute N/S Contact Longitude Enw Contact Altitude = Altitude Wind Dir at Wind
(Ex: W-72 1A) (OD:MM:SS) (DD:MM:SS) (Ex: 22000) Constant? Contact Alt Speed
From
Please attempt to determine a Lat / Long for the contact at initial detection. We recommend : :
using JMPS to reference the sensor-derived bearing and range relative to the bullseye you had Was the contact moving? Yes
in use. {f that method is not available, any reasonable derivation of location will work, but please
be as specific as possible and make a note in the comments section. These locations may be
used to cue other means of tracking. ge iy 261/30
(Ex. 090/15)
Radar Equipped: AIM-9x Self-Track: [| Please check all that apply:
Stable Trackfile?: ATFLIR Autotrack: [| Round: Moving Parts:[_]
# of Contacts in “Group”: 1 Tally Achieved: [| Square: [_] Metatic: [__]
, ’ Balloon-shaped: [| Markings: [J
EA Indications (Check all that apply): Wings/airtrame:| _ Prin Serial CO
La Zz [ | [| Other Shape:[_] Opaque: []
Lefte, False Other/ a san
nee of ad a ’ Trackfiles Ambiquous . Apparent Propuision{ _| Reflective: [|
Please use the field below fo describe the contact and any interaction in your own words with as much
detail as possible. Please be sure fo include any detail not included in questions above.
Contact at 14:18:39Z to 14:19:52Z on 150CT2020. MGRS location 40Q BD 643.4a]191.4a] (estimated
laviong] tata ~S—SS~—SCSS,s«WWhhiille. nt 19,073 HAT eer thee Gulf of Aden we tracked a round,
coid object in IR traveling 319 degrees at 20 mph. It made a few abrupt directional changes during the 1
minute contact. Our sensor was aimed -50 degrees below our altitude with a slant range of 4.06NM and
ground range of 4.78KM. The IR sensor was set to black hot and the object in question was a bright white.
(b)(6) |
Dont use the purple “submit” button! Save this form with filename "Date_Squadron_RF.pdf" and email
tio stysy S—s—<—tsSSCSCSCSY (AAI. ir. thee global), For troubleshooting, call (b)(6)
Thank you for your time. Please ensure all display tapes are ripped for the entire time of interaction and
saved as a .wmv (Exa…
// Full OCR
// עוד ממהדורה 01