משרד המלחמה

DOW-UAP-D56, תחקור Range Fouler, הים הערבי, באוגוסט 2020

dow-uap-d56-range-fouler-debrief-arabian-sea-august-2020.pdf

— —

// מה תמצאו כאן?

סקירה עברית של תוכן המסמך, מבוססת על ה-OCR והתמונות.

24 באוגוסט 2020, ים ערבי — טופס Range Fouler של טייסת HSM-73, דרגה O-3. הצוות צפה ב-3 עצמים בלתי מזוהים אפשריים במהלך פעולות שגרתיות. הטייס דיווח: "צפינו ב-3 עצמים אוויריים בלתי מזוהים בעת ביצוע פעולות שגרתיות בים הערבי הצפוני. אין ES, אין מעקב רדאר, אין IFF. מרחק לעצמים — בלתי ידוע. הם נראו בכיוון מערב. בתחילה הבחנו ב-1 עצם בלתי מזוהה ועקבנו אחריו עד שאיבדנו את העין כשנכנס מאחורי ענן. כשהמגע התחדש, נראו 2 עצמים נוספים ממזרח". כל 3 העצמים שמרו על מסלול, מהירות וגובה יחסי. גובה: לא צוין. אות-קריאה Side 705, Buno 168122.

// תקציר רשמי

מתוך התיאור הרשמי של war.gov.

מסמך זה הוא טופס תחקור Range Fouler — טופס דיווח סטנדרטי שבו עושה הצי האמריקאי שימוש לתיעוד נסיבותיו של אירוע שבו עצם בלתי מזוהה הפריע לתרגיל ירי או ניסוי בטווח ימי. הטופס כולל את פרטי האירוע: תאריך, שעה, מיקום, כוח מדווח, תיאור התופעה ופעולות שננקטו. בוצעו השמטות כדי להגן על זהות עדי ראייה ומידע מבצעי רגיש.

הצגת המקור באנגלית

This document is a Range Fouler Debrief Form, a standardized reporting form the U.S. Navy uses to record the circumstances surrounding an unauthorized intrusion into controlled airspace during active military operations or training. These reports contain a narrative description of the observer’s experiences. A U.S. military operator reported an encounter with a group of three “unidentified small air contacts” over the North Arabian Sea. The reporter described the UAP as having “wings/airframe” structure, and as initially bearing on a westerly heading. The operator tracked one UAP before losing sight of it behind a cloud. Upon regaining contact, the operator reported observing two additional UAP to the east of the first. The report states that all three objects then “appeared to maintain their relative course, speed, and altitude.”All descriptive and estimative language contained in this report reflects the reporter’s subjective interpretation at the time of the event. Such characterizations should not be interpreted as a conclusive indication of the presence or absence of any intrinsic object features or performance characteristics. Redactions have been made to protect the identity of eyewitnesses, the location of government facilities, or potentially sensitive information about military sites not related to UAP. No redactions have been made to any files released under President Trump's directive concerning information about the nature or existence of any encounter reported as a UAP or related phenomena.

// תוכן המסמך — תרגום

תרגום עברי של ה-OCR.

טופס תחקיר "מפר טווח" (Range Fouler Debrief Form)
*אל תשתמש בכפתור "Submit" הסגול שמופיע מעל. שמור את הטופס המלא ושלח אותו במייל באופן ידני (ראה הוראות בתחתית).*

נא למלא טופס זה במיטב יכולתך. אם המידע המבוקש אינו ברשותך — השאר את השדה ריק. אם הייתה יותר מ"קבוצה" אחת — דווח על כל קבוצה בטופס נפרד, לצרכי איסוף נתונים. תקבל מענה תוך 5 ימי עסקים.

שם משפחה, שם פרטי | דרגה | טייסת | כתובת SIPR | תפקיד בצוות

מידע זה משמש ליצירת קשר בלבד. SPEAR מסנן מכל הדיווחים מידע מזהה. אין שום מידע מזהה על הצוות או הטייסת שיירשם לצורכי ניתוח.

זיהוי: דרגה O-3, טייסת HSM-73, תפקיד: טייס.

תאריך גילוי: 24/08/2020, שעה: 00:04:30Z. לילה. Side No.: 705. Buno: 168122. סוג משימה: SSC. LFE: לא. מיקום:
• Working Area: 21440 / 21440
• גובה: לא צוין
• גובה קבוע: כן. רוח בגובה המגע: 310°/[מהירות לא צוינה].

מאפיינים:
• רדאר: Other
• Stable Trackfile: לא
• מספר עצמים בקבוצה: 3
• Tally Achieved: סומן
• צורה: עגול (Round) — מסומן
• Apparent Propulsion: סומן (Other / 270/UNK)
• אין חלקים נעים, אינו מתכתי, אין בלון, אין סימני זיהוי, אין משטחי כנפיים.

תיאור חופשי: "[מצונזר] צפה ב-3 מגעי אוויר בלתי מזוהים, קטנים אפשריים, במהלך פעולה שגרתית בים הערבי הצפוני. אין ES (פליטות אלקטרוניות), אין מעקב רדאר, אין מעקב IFF. המרחק לעצם לא ידוע. מהירות העצם לא ידועה. המסלול המדויק לא ידוע, אך נראה היה שמכוון מערבה. לא התרחשה כל אינטראקציה בין [מצונזר 1.4a] לבין מגעי האוויר הבלתי מזוהים. בתחילה נצפה מגע אוויר בלתי מזוהה אחד וגם נעקב, עד שאיבדנו ראייה כשנכנס מאחורי ענן. כשהשגנו מחדש מגע על העצם הלא מזוהה, נראו 2 מגעי אוויר בלתי מזוהים נוספים ממזרח למיקום המגע הראשוני. כל 3 מגעי האוויר הבלתי מזוהים שמרו על מסלול, מהירות וגובה יחסיים."

אל תשתמש בכפתור "Submit" הסגול! שמור את הטופס בשם הקובץ "Date_Squadron_RF.pdf" ושלח במייל אל [מצונזר] (גם בכתובת הגלובלית). לפתרון תקלות התקשר אל [מצונזר].

תודה על זמנך. אנא ודא שכל סרטי התצוגה הוקלטו לאורך כל זמן האינטראקציה ונשמרו כקובץ .wmv (לדוגמה: 4May_VFA-106_HUD.wmv). אנשי המודיעין של הטייסת יעלו את הקבצים למאגר בקישור [מצונזר].

USCENTCOM — אושר לשחרור ל-AARO.

+ // המקור באנגלית OCR גולמי. פתח להשוואה / העמקה.

// Excerpt (first ~3,000 chars)

i 2 Please do nat Sonia pia hig —
ESREHNOrRO: 6, "submit" button above... Save and

Range Fouler Debrief Form ~“email the complete file manually

(see below).

Please complete this form to the best of your ability. If you do not have the requested information,
please leave the field blank. If there was more than one "group," please report each on a separate
form for data collection purposes. You should receive a response within 5 business days.

Last Name, First Name Rank Squadron SIPR Email Address Crew Position

0-3 HSM-73 Pilot

This information is for contact only. SPEAR sanitizes all reports of identifying information.
Absolutely no identifying information for aircrew or squadron will be recorded for analysis.

08/24/20 00:04:30 Night 705 168122 ssc No
Date (mm/dd/yy) —- Time of detection Day / Night Side No. Buno Mission Description (CAS, BEM. etc) LFE?
(hh:mm:ss Z)
21440 21440 Yes 310
Contact Werking Area Contact Latitute N/S Contact Longitude EAV Contact Altitude Altitude Wind Dir at Uind
(Ex: W-72 1A} (DD:MM:SS) (DD:MM:SS) (Ex: 22000) Constant? Contact Alt Speed
(From)

Please attempt to determine a Lat / Long for the contact at initial detection. We recommend

using JMPS to reference the sensor-derived bearing and range relative to the bullseye you had Was the contact moving? Yes
in use. if that method is not available, any reasanable derivation of location will work, but please

be as specific as possible and make a note in the comments section. These locations may be

used fo cue other means of tracking. rien aia 27 0/UNK

Radar Equipped: Other AIM-9x Seif-Track: [| Please check all that apply:
Stable Trackfile?: No ATFLIR Autotrack: [| Round: Moving Parts:[_|
# of Contacts in "Group": 3 Tally Achieved: [ ] Square: : Metallic: =
Balloon-shaped: Markings:

EA Indications (Check aif that apply): Wings/Airtrame:| | tie Cl

L | i [| L] Other Shape[_| Opaque: ci

ECM Letter False Other/ A t Propulsion: Reflective:

Arc {dentifier Trackfiles Ambiguous Sere erm L ial O
Please use the field below fo describe the contact and any interaction in your own words with as much
detail as possible. Please be sure to include any detail not included in questions above.

ee 3x possible unidentified small air contacts while conducting routine operations in the
Nort Arabian Sea. Negative ES, radar track, and IFF track. Distance to contact was unknown. Speed of

contact was unknown. Precise course of contact was unknown, but appeared to be on a westerly heading.
No interaction took place between|—_1.4a_jand the unknown air contacts. Initially observed 1x
unknown air contact and tracked it before losing sight as it went behind a cloud. When contact on the
unknown air contact was regained, 2x additional unknown air contacts were seen due east of the location of
the initial contact. All 3x unknown air contacts appeared to maintain their relative course, speed, and
altitude.

Don't use the purple “submit” button! Save this form with filename “Date_Squadron_RF.p…

// Full OCR

חיפוש בעמוד: Ctrl+F.

// עוד ממהדורה 01