משרד מנהל המודיעין הלאומי
ODNI-UAP-D001, עדות USPER, בכיר בקהילת המודיעין
ODNI-UAP-D001_USPER_Narrative_Senior_USIC.pdf
תצוגות מהעמודים הראשונים של המסמך · בקובץ אין תמונה / רישום / קטע עיתונות.
// אין תצוגות מקדימות
הקובץ אינו מכיל תוכן ויזואלי שזוהה (תמונה / קליפינג / רישום). תוכן המסמך זמין דרך ה-OCR למטה ובהורדת המקור.
// הערת המראה
// מה תמצאו כאן?
בכיר מודיעין מספר ממקור ראשון כיצד רדף, מתוך מסוק, אחר כדורי אור זוהרים סמוך למתקן צבאי רגיש בשלהי 2025.
// תקציר רשמי
מסמך זה הוא עדות ממקור ראשון שנכתבה על ידי בכיר בקהילת המודיעין האמריקאית המכהן נכון למאי 2026. הבכיר היה חלק מצוות שחקר דיווחים על רעשים בלתי שגרתיים ועל תצפיות בתופעות אוויריות חריגות בלתי מזוהות בתוך מתקן צבאי אמריקאי רגיש ובקרבתו בשלהי 2025. מנקודת מבטו כנוסע במסוק, מתאר הבכיר מפגש עם "כדורי אור" זוהרים בלתי מזוהים, הן בטווח קרוב והן ממרחק. העדות מתארת עצם מהיר לכאורה הנע נמוך מעל הקרקע, שנדמה היה כי התפצל לשניים והאיץ והתרחק בשני כיוונים שונים. היא מתארת גם "כדורי אור" רבים בגובה רב יותר, שאת חלקם העריך הבכיר כנמצאים בקרבה רבה למסוק. לעדות זו מצורף תיעוד באינפרא-אדום שצולם במהלך אותו תרגיל על ידי פקידים פדרליים אחרים מן הקרקע, ושפורסם במקור ב-war.gov/UFO ב-8 במאי 2026.
הצגת המקור באנגלית
// סיכום מורחב
עדות בגוף ראשון של בכיר בקהילת המודיעין האמריקאית, שפורסמה דרך משרד מנהל המודיעין הלאומי (ODNI), על טיסת מסוק בשלהי 2025 מעל מטווח ניסויים הררי במערב ארצות הברית. הבכיר, שיצא לחפש שברים בעקבות חבטות רמות ותצפיות קודמות, מתאר יותר משעה של מפגשים קרובים עם "כדורי אור" כתומים, ובהם עצם שהתפצל לשניים, מבנה בצורת T סמוך לרוטור, וכדורים שנראו כמלווים מטוסי קרב.
רקע
לפי התיאור הרשמי, הכותב מכהן בתפקידו נכון למאי 2026 והיה חלק מצוות שחקר דיווחים על רעשים חריגים ותצפיות UAP במתקן צבאי רגיש ובסביבתו. לעדות נלווה תיעוד באינפרא-אדום שצילמו גורמים פדרליים אחרים מהקרקע באותו תרגיל, ושפורסם ב-war.gov/UFO ב-8 במאי 2026. בהערת שוליים מ-26 במאי 2026 נכתב שהגרסה שפורסמה ב-22 במאי 2026 כללה שגיאת הקלדה בפסקה השנייה, "map-of-the-earth", ותוקנה למונח התעופתי הנכון "nap-of-the-earth", כלומר טיסה צמודת קרקע.
מה כתוב במסמך
העדות כתובה ברצף כרונולוגי, וניתן לחלק אותה לארבעה שלבים.
היציאה והחיפוש
לפי העדות, בשעות הערב המוקדמות, עוד באור יום, יצאו הכותב, עמית ושני טייסים במסוק ממרכז המבצעים המשותף (JOC). המשימה הייתה לבדוק חבטות רמות שנשמעו בהרים שבמטווח, ושחפפו לתצפיות UAP שדווחו בלילות הקודמים, ולחפש באזורים הרריים מרוחקים שברים או עצמים שיסבירו את תצפיות הכדורים.
במשך כמה שעות טסו בנתיב נמוך צמוד קרקע בין ההרים. כמה פעמים הבחינו בשברים על הקרקע וירדו לבדוק, ובכל פעם התברר שאלה שרידי רקטות ותחמושת שהתרסקו במהלך שנים של ניסויי נשק במטווח. בקרבת אזורי פעילות הכדורים המדווחת גילו פתח מערה גדול שסופו לא נראה. לא היה סביבו מקום נחיתה בטוח, ולכן הורה הכותב לטייס להקיף אותו כמה פעמים, רשם את המיקום והמשיך.
כשהדלק אזל, טסו לנקודת מפגש עם צוות קרקע שם ירד העמית, ומשם לתדלוק במכלית שהוצבה מראש במטווח. אז ביקש ה-JOC לחפש בהר סמוך שברים שזיהה אחד מצוותי הקרקע. השמש כבר שקעה, והטייסים עברו למצלמה תרמית FLIR ולמשקפי ראיית לילה (NVG), ואילו הכותב המשיך להביט בעין בלתי מזוינת. החיפוש בהר לא העלה דבר.
העצם שהתפצל
בדרך חזרה קיבל הכותב הודעה מה-JOC: המכ"ם זיהה החזרים כמה מיילים במעלה המטווח, באותו אזור שבו נצפתה פעילות UAP בלילות הקודמים. המסוק שינה כיוון ליירוט, ולדבריו מה שבא אחר כך היה סדרה של מפגשים קרובים שנמשכה יותר משעה.
בדרך דיווחו צוותי הקרקע שזיהו ב-FLIR עצם "סופר-חם", נמוך מעל הקרקע, שנע מזרחה ואז דרומה במהירות רבה, התפצל לשניים ושינה כיוון. כשהגיעו סרקו את האזור בכל האמצעים. צוות הקרקע דיווח פתאום שהעצם עלה מהקרקע, התקרב לעשרה רגל מהמסוק, ירד מתחתיו ונעלם במהירות. הטייסים ראו אותו במשקפי הראייה הלילית מתפצל לשניים כשעצם קטן יותר יצא ממנו, לפני שהאיץ ונעלם. המסוק רדף אחריו זמן קצר וחדל, משום שלא יכול היה להשתוות למהירותו. ה-JOC הודיע שכמה מטוסי קרב המריאו לאימון באזור, וביקש את עזרתם בזיהוי.
נחיל הכדורים ומבנה ה-T
דקות לאחר מכן הופנה המסוק להחזרי מכ"ם סמוכים וריחף בגובה של כ-700 רגל מעל הקרקע. במרחק נראו "אינספור כדורים כתומים" שנעו בנחיל לכל הכיוונים על רקע ההר, במשך כמה דקות, עד שדעכו. ה-JOC החזיר אותם למיקום הקודם בעקבות החזרים חדשים, ושוב ריחפו ב-700 רגל. אז ראו הטייסים במשקפי הראייה הלילית, והכותב בעין, שני כדורים גדולים שהתלקחו זה לצד זה קרוב מאוד למסוק, נייחים, מעט מעל דיסקת הרוטור מימין. הם היו סגלגלים, כתומים עם מרכז לבן או צהוב, והפיצו אור לכל הכיוונים.
אחרי כמה שניות התלקח כדור שלישי מתחת לזוג, ורביעי מתחתיו, עד ארבעה או חמישה כדורים במבנה "T". כעבור רגע דעכו בסדר הפוך, נייחים, עד שנעלמו. כל האירוע נמשך 10 עד 15 שניות. הכותב לא צילם, לדבריו משום שהתרכז בהערכת מה שראה ובשאלה אם הוא מהווה איום. הטייסים שקלו לנחות בגלל קרבת העצמים, אך החליטו להמשיך לרחף לתצפית.
הכדורים ומטוסי הקרב
לאחר מכן נכנסו מטוסי הקרב לטווח ראייה, מזוהים לפי אורות הניווט המהבהבים, בגובה שמופיע בטקסט כ-"23,00" רגל (ככל הנראה 23,000, קריאה לא ודאית). לפי העדות, אותו סוג של כדורים הופיע ישירות מעל המטוסים, התלקח אחד אחרי השני במבנה אופקי, והתאים את עצמו למהירותם ולנתיבם. אחרי 10 עד 15 שניות דעך ונעלם בזה אחר זה. הדבר חזר על עצמו כמה פעמים עד שהמטוסים עברו את המרחב ונחתו. הכותב העיר לטייסים שנראה כאילו אותם כדורים "רודפים" עכשיו אחרי המטוסים. במשך כמה דקות נוספות נצפו כדורים כתומים מתלקחים ודועכים סביב המסוק, ויוצרים משולש ברור לפני שנעלמו.
כשהדלק אזל שוב חזרו ל-JOC. לדברי הכותב, אחרי הנחיתה דיבר קצרות עם הטייסים, בעיקר כדי להודות להם, ו"היינו כמעט חסרי מילים". הוא נכנס לתחקיר קצר ונסע הביתה.
פרטים בולטים
- המשימה נועדה לחפש שברים בעקבות חבטות רמות שנשמעו בהרים במטווח.
- בחיפוש נמצאו רק שרידי רקטות מניסויי נשק ישנים, וכן פתח מערה גדול שסומן.
- לפי צוות הקרקע, עצם "סופר-חם" התקרב לעשרה רגל מהמסוק והתפצל לשניים.
- שני כדורים סגלגלים, כתומים עם מרכז לבן או צהוב, נראו מעט מעל הרוטור.
- ארבעה או חמישה כדורים יצרו מבנה T ודעכו בסדר הפוך תוך 10 עד 15 שניות.
- כדורים נראו מתלקחים מעל מטוסי קרב ומתאימים עצמם למהירותם.
- הכותב לא צילם, והתיעוד הנלווה הוא צילומי אינפרא-אדום מהקרקע.
מה לא נמצא במסמך
שם הכותב, המתקן, המטווח, התאריך המדויק וזהות הטייסים ומטוסי הקרב אינם מופיעים. נתוני המכ"ם עצמם, דיווחי הטייסים ותחקיר ה-JOC אינם חלק מהמסמך. הכותב עצמו אינו בטוח אם במבנה ה-T היו ארבעה או חמישה כדורים. גובה מטוסי הקרב מופיע בשגיאה ("23,00"). המסמך אינו מציע הסבר לתופעות.
מונחים
- JOC: מרכז מבצעים משותף.
- FLIR: מצלמה תרמית צופה קדימה.
- NVG: משקפי ראיית לילה.
- AGL: גובה מעל פני הקרקע.
- Nap-of-the-earth: טיסה נמוכה הצמודה לתוואי השטח.
// תוכן המסמך - תרגום
בשלהי 2025, בשעות אור מוקדמות של הערב, אני - קצין מודיעין בכיר בארה"ב - יחד עם עמית ושני טייסים, המראנו ממרכז המבצעים המשותף (JOC) שלנו במסוק. משימתנו הייתה לחקור חבטות רועמות שנשמעו בהרים שבמתחם הניסויים, אשר חפפו לתצפיות בתופעות אוויריות בלתי מזוהות (UAP) שדווחו בלילות הקודמים. ביקשנו לסרוק אזורי הרים מרוחקים אחר פסולת או עצמים שעשויים להסביר את התצפיות דמויות כדורי-האור.
טסנו במסלול נמוך "צמוד-קרקע" דרך רכס ההרים במשך מספר שעות. פעמים רבות הבחנו בפסולת על הקרקע וירדנו לבחינה מקרוב, ובכל פעם קבענו שמדובר בשרידי רקטות וקליעים שהתרסקו במהלך שנות ניסויי הנשק במתחם. כשהמשכנו לחפש סמוך לאזורים שבהם דווחה פעילות כדורי-אור, גילינו פתח מערה גדול שלא נראה לו סוף. השטח סביבו לא איפשר נחיתה בטוחה, ולכן הוריתי לטייס להקיף אותו מספר פעמים לתצפית; רשמנו את המיקום והמשכנו.
כשהדלק הלך ואזל, פנינו לנקודת מפגש מתואמת מראש כדי לפגוש צוות קרקע ולהוריד את עמיתי, ואז המשכנו אל מטוס תדלוק שהוצב מראש במתחם. תוכניתנו הייתה לחזור לבסיס, אך ה-JOC ביקש בקשר לסרוק הר סמוך אחר פסולת שאיתר אחד מצוותי הקרקע. בשלב זה כבר שקעה השמש, והטייסים עברו לאינפרא-אדום קדמי (FLIR) ולמשקפי ראיית לילה (NVG), בעוד אני המשכתי בעין בלתי-מזוינת.
לאחר חיפוש קצר שלא העלה ממצאים, החלו הטייסים לנווט חזרה אל ה-JOC כדי לסיים את המשימה. אז קיבלתי הודעה: מכ"ם זיהה הדים במרחק מספר מיילים במעלה המתחם - אותו אזור שבו נצפתה פעילות UAP בלילות קודמים. שינינו מסלול ליירוט, ומה שבא לאחר מכן היה סדרה של מפגשי UAP קרובים שנמשכה למעלה משעה.
בדרך דיווחו צוותי הקרקע על תצפית ב-UAP ב-FLIR, ותיארו אותו כ"חם במיוחד", נמוך מעל הקרקע, נע מזרחה ואז דרומה במהירות גבוהה, ואז מתפצל לשניים ומשנה כיוון. עם הגעתנו סרקנו את האזור ב-NVG, ב-FLIR ובעין בלתי-מזוינת. צוות הקרקע דיווח לפתע כי העצם עלה מן הקרקע, התקרב עד כעשרה רגל מן המסוק, צנח אל מתחתינו ואז המריא והתרחק במהירות. הטייסים צפו בו במשקפי ראיית הלילה וראו אותו מתפצל לשניים כשעצם קטן יותר מופיע, בטרם…
+ // המקור באנגלית
// Excerpt (first ~3,000 chars)
In late 2025, during early evening daylight hours, |- a senior U.S. intelligence officer — along
with a colleague and two pilots, departed our Joint Operations Center (JOC) in a helicopter.
Our mission was to investigate loud thuds heard in the mountains on the test range, which
coincided with Unidentified Aerial Phenomena (UAP) sightings reported over the previous
several nights. We aimed to search remote mountain areas for possible debris or objects
that might explain the orb-like sightings.
After leaving the JOC, we flew a low-altitude “nap-of-the-earth’” route through the
mountain range for several hours. Multiple times, we spotted debris on the ground and
descended for closer inspection. Each time, we determined it was remnants from rockets
and other projectiles that had crashed during years of weapons testing on the range. As we
continued searching near areas of reported orb activity, we discovered a large cave
entrance with no visible end in sight. The terrain around the entrance offered no safe
landing spot, so | instructed the pilot to orbit it several times for observation. We noted the
location and then pressed on.
Running low on fuel, we headed to a prearranged rendezvous point to meet a ground team
and let my colleague disembark. The two pilots and | then proceeded to a prepositioned
tanker on the range for refueling. Our plan was to return to base afterward, but the JOC
radioed with a request to search a nearby mountain for debris spotted by one of the ground
teams. By this time, the sun had set, and the pilots switched to Forward Looking Infrared
(FLIR) and Night Vision Goggles (NVG), while | continued using the unaided naked eye.
After a brief search of the mountain yielded no findings, the pilots began navigating back to
the JOC to end the mission. | then received a message from the JOC: radar had detected
hits several miles up range from our position — the same area where VAP activity had been
observed on prior nights. | relayed this to the pilots, and we altered course to intercept.
What followed was a series of close UAP encounters lasting over an hour.
En route, ground teams reported spotting a UAP on FLIR, describing it as “super-hot,” low to
the ground, and moving east then south at high speed. The object then split into two and
changed direction. Upon arrival, we scanned the area using NVG, FLIR, and the naked eye.
The ground team suddenly radioed that the object had risen from the ground, approached
within ten feet of the helicopter, dropped below us, and then sped away. The pilots
observed it through NVGs and saw it split into two as asmaller object emerged before it
' May 26, 2026, correction: The document originally posted to the PURSUE collection of UAP-related records
on May 22, 2026, under the name “ODNI-UAP-D001, USPER Narrative, Senior USIC Official,” contained a
typographic error in the second paragraph, describing a helicopter flight profile as “map-of-the-earth.” The
correct military aviation term for this…
// Full OCR
// עוד ממהדורה 02